Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Премахване на неопреновите защитни капаци (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Премахване на неопреновите защитни капаци
0
Измерете размер А.

Измерете размер А.


Отстранете скобите (7) и (8) с помощта на ножовка.

Плъзнете защитния багажник върху задвижващия вал, освобождавайки CV шарнира.

Премахване:
  • външна панта (9);
  • механизъм за регулиране (10);
  • задържащ пръстен (11) от ролковия механизъм.

Внимание. Когато сваляте пръстена, внимавайте да не повредите ролковия механизъм.


Внимание. Когато сваляте пръстена, внимавайте да не повредите ролковия механизъм.
Внимание. Когато сваляте пръстена, внимавайте да не повредите ролковия механизъм.


Монтирайте защитния елемент 9 върху ролковия триод.



Отстранете колкото е възможно повече стара грес.

Отстранете колкото е възможно повече стара грес.


Отстранете съединението на триножника (12), като използвате инструмент 3 и преса.

Отстранете стария гофриран капак (13) и поставете нов на негово място.

Монтирайте съединението на триножника (12) на място, като използвате дорник 11 и чук.

Монтирайте съединението на триножника (12) на място, като използвате дорник 11 и чук.
Монтирайте съединението на триножника (12) на място, като използвате дорник 11 и чук.


Напълнете съединението на триножника с нова грес от ремонтния комплект (количество 130гр).



Напълнете съединението на триножника с нова грес от ремонтния комплект (количество 130гр).
Напълнете съединението на триножника с нова грес от ремонтния комплект (количество 130гр).


Поставете нов задържащ пръстен, пружина (10) и външна панта (9) върху статива (11).

Поставете нов задържащ пръстен, пружина (10) и външна панта (9) върху статива (11).
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 207: Задвижващи валове
Следващия

Премахване на термопластични защитни капаци
Премахване и монтиране на полуоски
Плъзгаща се опора на задвижващия вал
Местоположение на защитните капаци на задвижващия вал
Взаимозаменяемост на задвижващи валове
Защитни капаци за полуоски
Смяна на лагера от страната на скоростната кутия
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Капаци на ангренажен ремък — демонтиране и повторно монтиране Пежо 106 (1991-2003)
➨ Маслен филтър — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Премахване, монтиране и настройка на клинов ремък (10 000 км/6… Пежо 405 (1987-1997)
➨ Капаци на карданни валове — проверка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Защитни капачки и луфт на накрайниците на кормилната щанга Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 36 + 22

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.