Серия 100 Серия 200 Серия 300 400-500 Серия 600 Кросоувъри Друго

Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Взаимозаменяемост на задвижващи валове (Peugeot 207)

0

Термопластичните и неопреновите ботуши на задвижващия вал не са взаимозаменяеми.

От страната на колелата, някои видове защитни капаци са снабдени с "b" пръстени, предназначени да ги предпазят от счупване под действието на центробежни сили.

От страната на колелата, някои видове защитни капаци са снабдени с «b» пръстени, предназначени да…

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид

Сподели информация:

Предишна

Peugeot 207: Задвижващи валове

Следващия

Защитни капаци за полуоски
Идентификация на задвижващи валове
Полувалове «Rzeppa» PSA
Полувалове «Glaenzer» (GKN)
Задвижващ механизъм — обща информация
Обозначение и вид на задвижващите валове

Местоположение на защитните капаци на задвижващия вал
Плъзгаща се опора на задвижващия вал
Премахване и монтиране на полуоски
Премахване на термопластични защитни капаци
Премахване на неопреновите защитни капаци
Смяна на лагера от страната на скоростната кутия

Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Задвижващи валове — спецификации Пежо 106 (1991-2003)
➨ Задвижващи валове — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Задвижващи валове — описание на конструкцията Пежо 405 (1987-1997)
➨ Капаци на карданни валове — проверка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Обща информация за задвижващи валове Пежо Partner I (1996-2008)

Връзка към тази статия в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Коментари и отзиви от посетители

Без коментари все още

Peugeot 207 (2006-2014)

Peugeot 206 (1998-2012)