Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina (Peugeot 207)

  • Glavna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Prijenos
  • Pogonske osovine
  • Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina
0
Sadržaj: Uklanjanje (lijeva strana) 🠇 Desna strana 🠇 Zatezni momenti 🠇
Posebni uređaji:

Posebni uređaji:
1 - uređaj za pričvršćivanje glavčine 6310-T;
2 - poluga za odvajanje kuglastih zglobova zgloba upravljača 9509-T;
3 - Izvlakač kuglastog zgloba 1892-T;
4 - trn za ugradnju lijeve brtve prijenosa 7114-T W;
5 - trn za ugradnju desne brtve prijenosa 7114-T X.


Uklanjanje (lijeva strana)



Postavite automobil na dizalo.

Skinite prednje kotače.

Ispustite ulje iz mjenjača. Instalirajte alat 1. Otključajte maticu glavčine (1). Uklonite maticu (1) i uređaj.

Odvijte maticu (2).

Odvijte maticu (2).


Odvojite kuglasti zglob poluge upravljača pomoću alata 3.

Odvojite kuglasti zglob poluge upravljača pomoću alata 3.


Odvijte maticu (3).



Otpustite zglob upravljača pomoću alata 2.

Sačuvajte štitnik kuglastog zgloba za ponovnu upotrebu.

Otpustite pogonsko vratilo iz glavčine.

Uklonite pogonsko vratilo.

Uklonite pogonsko vratilo.


Desna strana



Odvijte matice.

Okrenite zatvarač za četvrtinu kruga i uklonite pogonsko vratilo (5).

Okrenite zatvarač za četvrtinu kruga i uklonite pogonsko vratilo (5).


Uklonite pričvrsne vijke (5a).

Pomaknite osovinu natrag i okrenite tijelo amortizera za jedan okretaj kako biste izbjegli oštećenje valovite zaštitne kapice pogonskog vratila.

Desno pogonsko vratilo: Okrenite kotače do kraja udesno.

Lijeva pogonska osovina: Okrenite kotače ulijevo dok se ne zaustave.

Lijeva pogonska osovina: Okrenite kotače ulijevo dok se ne zaustave.


Uklonite kraj CV zgloba s glavčine. Uklonite pogonsko vratilo.



Vratite rukavac u kućište amortizera i držite ga vijkom (5a).

Vratite rukavac u kućište amortizera i držite ga vijkom (5a).


Ugradnja desne i lijeve pogonske osovine

Provjeriti:
  • nema praznina u zglobovima šarki (6);
  • stanje valovitih zaštitnih kapa (7);
  • potporni ležaj (8).

potporni ležaj (8).


Po potrebi popravite pogonska vratila.

Zamijenite brtve nakon svakog uklanjanja pomoću montažnih igala 4-5.

Napunite prostor između usana brtve mašću.

Izvor članka objavljen na: www.PEUGEOTBOOK.ru

Ugradite lijevu i desnu pogonsku osovinu obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Očistite i nanesite višenamjensku mast na klinove glavčine pogonskog vratila na strani kotača. Desno pogonsko vratilo: Očistite i podmažite vanjsku čahuru potpornog ležaja (8) i njegovo sjedište u donjem desnom nosaču motora višenamjenskom mašću.



Napunite mjenjač uljem i provjerite razinu.

Napunite mjenjač uljem i provjerite razinu.


Zatezni momenti



Zatezni momenti
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Matveev Demid
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 207: Pogonske osovine
Sljedeći

Nosač pogonske osovine koji se navlači
Položaj zaštitnih poklopaca pogonskog vratila
Zamjenjivost pogonskih vratila
Zaštitne navlake za pogonske osovine
Identifikacija pogonskih vratila
Uklanjanje termoplastičnih zaštitnih poklopaca
Uklanjanje zaštitnih navlaka od neoprena
Zamjena ležaja na strani mjenjača
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Zatezni valjak zupčastog remena — uklanjanje i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Uklanjanje i ugradnja pogonskih osovina Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Ventilator grijača — uklanjanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Pogonski sklop — uklanjanje i ugradnja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 46 + 40

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Opće informacije
  • Njega automobila
  • Tijela upravljanja
  • Vožnja i rad
  • Pogonska jedinica
  • Karakteristike motora
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav za paljenje
  • Kontrolni sustav (benzin)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Kontrolni sustav (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Dizelski sustav napajanja
  • Sustav upravljanja motorom
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.