Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Замена чизме зглоба константне брзине (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Замена чизме зглоба константне брзине
0
Садржај: Спољна шарка 🠇 Унутрашња шарка 🠇

Спољна шарка



Уклањање



1. Уклоните погонско вратило.

2. Причврстите погонско вратило у стег са меким чељустима и уклоните стезаљке за монтажу пртљажника.

3. Гурните заштитни поклопац низ осовину.

4. Користећи чекић или мекани ударац, оштро ударите зглоб и уклоните зглоб из осовине.

5. Уклоните ускочни прстен из жлеба погонског вратила. Приликом уградње ЦВ зглоба потребно је користити нови потпорни прстен.

6. Скините гумени заштитни поклопац са погонског вратила.

7. Користећи одговарајући растварач, очистите ЦВ спој и осушите га. Прегледајте шарку.

8. Проверите кретање кугличних зглобова, као и самих лоптица на оштећење.

9. Проверите трагове на унутрашњој и спољашњој страни зглоба где се померају куглични зглобови.

10. Ако је било који део шарке истрошен, цела шарка се мора заменити. Ако је спој у задовољавајућем стању, онда је потребно користити комплет за поправку делова који се састоји од новог заштитног поклопца, причврсног прстена, стезаљки и масти за зглобове.

Инсталација



1. Пластични прстенови (слика лево) налазе се на спољној страни заштитног поклопца. Гурните…
1. Пластични прстенови (слика лево) налазе се на спољној страни заштитног поклопца. Гурните…

1. Пластични прстенови (слика лево) налазе се на спољној страни заштитног поклопца. Гурните унутрашњу страну заштитног поклопца на осовину (означено стрелицом на слици десно).



2. Уградите унутрашњи крај пртљажника у жлеб погонског вратила или на пластичну чахуру (ако се…


2. Уградите унутрашњи крај пртљажника у жлеб погонског вратила или на пластичну чахуру (ако се користи).

3. Уградите нови ускочни прстен у жлеб на крају погонског вратила.


3. Уградите нови ускочни прстен у жлеб на крају погонског вратила.

4. Поравнајте уторе зглоба и погонског вратила и поставите спој на погонско вратило док се не…


4. Поравнајте уторе зглоба и погонског вратила и поставите спој на погонско вратило док се не учврсти причврсним прстеном.

5. Напуните спој машћу и уградите заштитну чизму у жлеб спојнице.


5. Напуните спој машћу и уградите заштитну чизму у жлеб спојнице.



6. Причврстите заштитни поклопац стезаљкама помоћу куке и клешта.


6. Причврстите заштитни поклопац стезаљкама помоћу куке и клешта.

7. Савијте избочени крај стезаљке и одрежите вишак.


7. Савијте избочени крај стезаљке и одрежите вишак.

8. Пресавијте крај стезаљке близу држача.


8. Пресавијте крај стезаљке близу држача.

9. Притисните држач на стезаљку.


9. Притисните држач на стезаљку.



10. Подигните унутрашњи крај пртљажника да бисте изједначили притисак ваздуха испод пртљажника, а…


10. Подигните унутрашњи крај пртљажника да бисте изједначили притисак ваздуха испод пртљажника, а затим га причврстите стезаљком.

11. Проверите глаткоћу ротације ЦВ зглоба и уградите погонско вратило на возило.

Унутрашња шарка



1. Уклоните погонско вратило из возила.

2. Причврстите погонско вратило у стег са меким чељустима и уклоните стезаљке за монтажу пртљажника. Гурните заштитни поклопац низ осовину. Користећи чекић или мекани ударац, оштро ударите зглоб и уклоните зглоб из осовине. Уклоните ускочни прстен из жлеба погонског вратила. Приликом уградње ЦВ зглоба потребно је користити нови потпорни прстен.

3. Уклоните заштитну чизму спољне шарке и, ако је уграђена, пластичну чахуру која причвршћује унутрашњи крај пртљажника.

4. Уклоните стезаљке које причвршћују заштитни поклопац унутрашњег зглоба и повуците заштитни…
4. Уклоните стезаљке које причвршћују заштитни поклопац унутрашњег зглоба и повуците заштитни…

4. Уклоните стезаљке које причвршћују заштитни поклопац унутрашњег зглоба и повуците заштитни поклопац дуж осовине. Пошто је заштитни поклопац уклоњен, спољашњи део унутрашњег зглоба се може уклонити са осовине.



5. Уклоните пластични рукав из кућишта.


5. Уклоните пластични рукав из кућишта.

6. Помоћу растварача очистите спој и осушите га.

Испитивање



1. Проверите да ли су компоненте унутрашњег зглоба истрошене. Потпорни ваљци морају да се ротирају глатко и равномерно.

2. Ако се током прегледа унутрашњег зглоба пронађу недостаци, мора се заменити цела погонска осовина.

3. Подмажите радни део унутрашње шарке.

4. Очистите погонско вратило од рђе и оштрих ивица које могу оштетити заштитни поклопац током уградње. Гурните заштитну чизму унутрашњег зглоба на осовину све док пртљажник не налегне у жлеб.

5. Уградите унутрашњи зглоб на погонско вратило и причврстите заштитну пртљажнику у жлебове зглоба. Причврстите заштитни поклопац стезаљкама.

6. Инсталирајте спољашњи ЦВ спој (погледајте горе).
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Квачило и погонске осовине
Следеће

Уклањање и уградња погонских вратила
Погонска вратила — опште информације
Механизам за отпуштање квачила — уклањање, преглед и уградња
Главни склоп квачила — уклањање, преглед и уградња
Систем управљања хидрауличним квачилом
Замена средњег лежаја десног погонског вратила
Главне грешке квачила
Главни кварови погонских вратила
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Провера и подешавање брзине у празном ходу и брзине против… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Индикатор брзине возила Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Замена зглобова константне брзине Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Поклопци карданског зглоба погонског вратила — преглед Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Сензор брзине возила (VSS) Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 24 + 40

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.