Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Výmena topánok s konštantnou rýchlosťou (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Výmena topánok s konštantnou rýchlosťou
0
Obsah: Vonkajší pánt 🠇 Vnútorný pánt 🠇

Vonkajší pánt



Odstránenie



1. Odstráňte hnací hriadeľ.

2. Zaistite hnací hriadeľ vo zveráku mäkkými čeľusťami a odstráňte upevňovacie svorky kufra.

3. Posuňte ochranný kryt nadol po hriadeli.

4. Pomocou kladiva alebo mäkkého razidla prudko udrite do kĺbu a vyberte kĺb z hriadeľa.

5. Odstráňte poistný krúžok z drážky hnacieho hriadeľa. Pri montáži CV kĺbu je potrebné použiť nový poistný krúžok.

6. Odstráňte gumenú ochrannú manžetu z hnacieho hriadeľa.

7. Pomocou vhodného rozpúšťadla vyčistite kĺb CV a vysušte ho. Skontrolujte pánt.

8. Skontrolujte pohyb guľových čapov, ako aj samotných guľôčok, či nie sú poškodené.

9. Skontrolujte dráhy na vnútornej a vonkajšej strane kĺbu, kde sa guľové kĺby pohybujú.

10. Ak je niektorá časť závesu opotrebovaná, je potrebné vymeniť celý záves. Ak je spoj vo vyhovujúcom stave, potom je potrebné použiť opravnú sadu dielov, ktorá pozostáva z nového ochranného krytu, poistného krúžku, svoriek a maziva na spoje.

Inštalácia



1. Plastové krúžky (foto vľavo) sú umiestnené na vonkajšej strane ochranného krytu. Nasuňte vnútro…
1. Plastové krúžky (foto vľavo) sú umiestnené na vonkajšej strane ochranného krytu. Nasuňte vnútro…

Originálna publikácia na webovej stránke www.PeugeotBook.ru



1. Plastové krúžky (foto vľavo) sú umiestnené na vonkajšej strane ochranného krytu. Nasuňte vnútro ochranného krytu na hriadeľ (označené šípkou na fotografii vpravo).

2. Nainštalujte vnútorný koniec kufra do drážky hnacieho hriadeľa alebo na plastové puzdro (ak sa…


2. Nainštalujte vnútorný koniec kufra do drážky hnacieho hriadeľa alebo na plastové puzdro (ak sa používa).

3. Nainštalujte nový poistný krúžok do drážky na konci hnacieho hriadeľa.


3. Nainštalujte nový poistný krúžok do drážky na konci hnacieho hriadeľa.

4. Zarovnajte drážky kĺbu a hnacieho hriadeľa a nainštalujte kĺb na hnací hriadeľ, kým nie je…


4. Zarovnajte drážky kĺbu a hnacieho hriadeľa a nainštalujte kĺb na hnací hriadeľ, kým nie je zaistený poistným krúžkom.



5. Naplňte spoj tukom a nainštalujte ochrannú manžetu do drážky spoja.


5. Naplňte spoj tukom a nainštalujte ochrannú manžetu do drážky spoja.

6. Zaistite ochranný kryt pomocou svoriek pomocou háku a klieští.


6. Zaistite ochranný kryt pomocou svoriek pomocou háku a klieští.

7. Ohnite vyčnievajúci koniec svorky a odrežte prebytočnú časť.


7. Ohnite vyčnievajúci koniec svorky a odrežte prebytočnú časť.

8. Prehnite koniec svorky blízko držiaka.


8. Prehnite koniec svorky blízko držiaka.



9. Pritlačte držiak na svorku.


9. Pritlačte držiak na svorku.

10. Zdvihnite vnútorný koniec topánky, aby ste vyrovnali tlak vzduchu pod topánkou, potom zaistite…


10. Zdvihnite vnútorný koniec topánky, aby ste vyrovnali tlak vzduchu pod topánkou, potom zaistite svorkou.

11. Skontrolujte plynulosť otáčania kĺbu CV a nainštalujte hnací hriadeľ na vozidlo.

Vnútorný pánt



1. Odstráňte hnací hriadeľ z vozidla.

2. Zaistite hnací hriadeľ vo zveráku mäkkými čeľusťami a odstráňte upevňovacie svorky kufra. Posuňte ochranný kryt nadol po hriadeli. Pomocou kladiva alebo mäkkého razidla prudko udrite do kĺbu a vyberte kĺb z hriadeľa. Odstráňte poistný krúžok z drážky hnacieho hriadeľa. Pri montáži CV kĺbu je potrebné použiť nový poistný krúžok.

3. Odstráňte ochrannú manžetu vonkajšieho pántu a, ak je nainštalovaná, plastovú objímku, ktorá zaisťuje vnútorný koniec topánky.



4. Odstráňte svorky zaisťujúce ochranný kryt vnútorného kĺbu a posuňte ochranný kryt pozdĺž…
4. Odstráňte svorky zaisťujúce ochranný kryt vnútorného kĺbu a posuňte ochranný kryt pozdĺž…

4. Odstráňte svorky zaisťujúce ochranný kryt vnútorného kĺbu a posuňte ochranný kryt pozdĺž hriadeľa. Keďže bol odstránený ochranný kryt, vonkajšia časť vnútorného kĺbu môže byť odstránená z hriadeľa.

5. Odstráňte plastové puzdro z puzdra.


5. Odstráňte plastové puzdro z puzdra.

6. Pomocou rozpúšťadla vyčistite spoj a vysušte ho.

Vyšetrenie



1. Skontrolujte opotrebovanie komponentov vnútorného kĺbu. Nosné valčeky sa musia otáčať hladko a rovnomerne.



2. Ak sa pri kontrole vnútorného kĺbu zistia chyby, musí sa vymeniť celý hnací hriadeľ.

3. Namažte pracovnú časť vnútorného závesu.

4. Očistite hnací hriadeľ od hrdze a ostrých hrán, ktoré môžu počas inštalácie poškodiť ochranný kryt. Nasuňte ochrannú manžetu vnútorného kĺbu na hriadeľ, kým manžeta nezapadne do drážky.

5. Nainštalujte vnútorný kĺb na hnací hriadeľ a zaistite ochrannú manžetu do drážok kĺbu. Zaistite ochranný kryt pomocou svoriek.

6. Nainštalujte vonkajší kĺb CV (pozri vyššie).
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Spojkové a hnacie hriadele
Ďalšie

Demontáž a montáž hnacích hriadeľov
Hnacie hriadele — všeobecné informácie
Mechanizmus uvoľnenia spojky — demontáž, kontrola a montáž
Montáž hlavnej spojky — demontáž, kontrola a montáž
Hydraulický systém ovládania spojky
Výmena stredného ložiska pravého hnacieho hriadeľa
Hlavné poruchy spojky
Hlavné poruchy hnacích hriadeľov
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 21 + 24

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.