Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей (Peugeot 406)

  • Главная
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Замена чехлов шарниров равных угловых скоростей
0
Оглавление: Внешний шарнир 🠇 Внутренний шарнир 🠇

Внешний шарнир



Снятие



1. Снимите приводной вал.

2. Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками и снимите хомуты крепления чехла.

3. Сдвиньте защитный чехол вниз по валу.

4. Используя молоток или мягкую выколотку, резко ударьте по шарниру и снимите шарнир с вала.

5. Снимите стопорное кольцо с канавки приводного вала. При установке ШРУСа необходимо использовать новое стопорное кольцо.

6. Снимите резиновый защитный чехол с приводного вала.

7. Используя соответствующий растворитель, очистите ШРУС и высушите его. Произведите осмотр шарнира.

8. Проверьте ход шариков шарнира, а также сами шарики на наличие повреждений.

9. Проверьте дорожки, по которым перемещаются шарики шарнира, на внутренней и внешней части шарнира.

10. Если имеется износ любой детали шарнира, необходимо заменять шарнир полностью. Если шарнир в удовлетворительном состоянии, то необходимо использовать ремонтный набор деталей, состоящий из нового защитного чехла, стопорного кольца, хомутов и смазки шарнира.

Установка



1. Пластиковые кольца (фото слева) расположены на внешней стороне защитного чехла. Надвиньте…
1. Пластиковые кольца (фото слева) расположены на внешней стороне защитного чехла. Надвиньте…

1. Пластиковые кольца (фото слева) расположены на внешней стороне защитного чехла. Надвиньте внутреннюю сторону защитного чехла на вал (указан стрелкой на фото справа).



2. Установите внутренний конец защитного чехла в канавку приводного вала или на пластиковую втулку…


2. Установите внутренний конец защитного чехла в канавку приводного вала или на пластиковую втулку (если используется).

3. Установите новое стопорное кольцо в канавку на конце приводного вала.


3. Установите новое стопорное кольцо в канавку на конце приводного вала.

4. Совместите шлицы шарнира и приводного вала и установите шарнир на приводной вал до фиксации его…


4. Совместите шлицы шарнира и приводного вала и установите шарнир на приводной вал до фиксации его стопорным кольцом.



5. Заполните шарнир смазкой и установите защитный чехол в канавку шарнира.


5. Заполните шарнир смазкой и установите защитный чехол в канавку шарнира.

6. Закрепите защитный чехол хомутами, используя крючок и плоскогубцы.


6. Закрепите защитный чехол хомутами, используя крючок и плоскогубцы.

7. Загните выступающий конец хомута и обрежьте его лишнюю часть.


7. Загните выступающий конец хомута и обрежьте его лишнюю часть.

8. Сверните конец хомута возле скобы.


8. Сверните конец хомута возле скобы.



9. Прижмите скобу к хомуту.


9. Прижмите скобу к хомуту.

10. Приподнимите внутренний конец защитного чехла для выравнивания давления воздуха под чехлом,…


10. Приподнимите внутренний конец защитного чехла для выравнивания давления воздуха под чехлом, затем закрепите хомутом.

11. Проверьте плавность поворота ШРУСа и установите приводной вал на автомобиль.

Внутренний шарнир



1. Снимите приводной вал с автомобиля.

2. Закрепите приводной вал в тисках с мягкими губками и снимите хомуты крепления чехла. Сдвиньте защитный чехол вниз по валу. Используя молоток или мягкую выколотку, резко ударьте по шарниру и снимите шарнир с вала. Снимите стопорное кольцо с канавки приводного вала. При установке ШРУСа необходимо использовать новое стопорное кольцо.

3. Снимите защитный чехол наружного шарнира и, если установлена, пластиковую втулку крепления внутреннего конца чехла.



4. Снимите хомуты крепления защитного чехла внутреннего шарнира и сдвиньте по валу защитный чехол.…
4. Снимите хомуты крепления защитного чехла внутреннего шарнира и сдвиньте по валу защитный чехол.…

4. Снимите хомуты крепления защитного чехла внутреннего шарнира и сдвиньте по валу защитный чехол. Т. к. защитный чехол снят, можно снять с вала внешнюю часть внутреннего шарнира.

5. Извлеките пластиковую втулку из чехла.


5. Извлеките пластиковую втулку из чехла.

6. Используя растворитель, очистите шарнир и просушите его.

Проверка



1. Проверьте детали внутреннего шарнира на износ. Опорные ролики должны вращаться плавно и равномерно.



2. Если при проверке внутреннего шарнира обнаружены дефекты, то необходимо заменить приводной вал целиком.

3. Смажьте рабочую часть внутреннего шарнира.

4. Очистите приводной вал от ржавчины и острых кромок, которые могут повредить защитный чехол при его установке. Надвиньте на вал защитный чехол внутреннего шарнира до установки чехла в канавку.

5. Установите внутренний шарнир на приводной вал и закрепите защитный чехол в канавки шарнира. Закрепите защитный чехол хомутами.

6. Установите внешний ШРУС (см. выше).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена редактором: Виноградов Роберт
Поделитесь информацией:
Предыдущие
Пежо 406: Сцепление и приводные валы
Следующие

Снятие и установка приводных валов
Приводные валы — общая информация
Механизм выключения сцепления — снятие, проверка и установка
Ведущий узел сцепления — снятие, проверка и установка
Гидравлическая система управления сцеплением
Замена промежуточного подшипника правого приводного вала
Основные неисправности сцепления
Основные неисправности приводных валов
Смотрите схожую информацию других моделей Пежо

➨ Расположение защитных чехлов приводных валов Пежо 207 (2006-2014)
➨ Замена шарниров равных угловых скоростей Пежо 307 (2001-2008)
➨ Проверка чехлов рулевого механизма Пежо 605 (1989-2000)
➨ Проверка состояния чехлов приводных валов Пежо 806 (1994-2002)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 13 + 41

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.6-2.0 л
  • Дизельные двигатели
  • Система зажигания
  • Топливная система (карбюратор)
  • Одноточечный впрыск топлива
  • Многоточечный впрыск топлива
  • Система охлаждения и смазки
  • Выхлопная система
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка MA
  • Механическая коробка BE
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.