Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 106 (1991-2003)

Уљне заптивке — ажурирање (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Трансмисија
  • Ручни мењач
  • Уљне заптивке — ажурирање
0
Садржај: Заптивка погонског вратила 🠇 Заптивка улазног вратила 🠇 Заптивка вратила бирача 🠇

Заптивка погонског вратила



1. Блокирајте задње точкове, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље (види "Подизање и подупирање возила"). Уклоните одговарајући предњи точак.

2. Испразните уље мењача као што је описано у Одељак 2.

3. Наставите како је описано у Поглавље 8, ослободите унутрашњи крај погонског вратила од мењача и одмакните га од заптивке. Нема потребе за одвртањем матице за причвршћивање погонског вратила; погонска осовина се може оставити причвршћена за главчину. Подуприте погонско вратило да бисте избегли оптерећење на зглобовима или чизмама погонског вратила.

4. Пажљиво извуците заптивку из мењача помоћу великог одвијача са равним сечивом (погледајте илустрацију).

5.4. Користећи велики одвијач са равном главом, подигните заптивку погонског вратила

5.4. Користећи велики одвијач са равном главом, подигните заптивку погонског вратила


5. Уклоните све трагове прљавштине са подручја око отвора заптивке, а затим нанесите маст на спољну ивицу нове заптивке. Поставите нову заптивку у њен отвор и гурните је право у положај док не удари о раме за монтирање. Користите одговарајући цевасти трн (као што је утичница) који се ослања само на круту спољну ивицу заптивке (погледајте илустрацију). Ако је заптивка опремљена пластичном заштитном навлаком, оставите је на месту док се погонска осовина не угради.



5.5. ... и укуцајте нову заптивку на место помоћу одговарајућег цевастог трна

5.5. ... и укуцајте нову заптивку на место помоћу одговарајућег цевастог трна


[Подаци објављени на веб-сајту www.PEUGEOTBOOK.ru]

6. Инсталирајте погонско вратило као што је описано у Поглавље 8.

7. Напуните мењач наведеном врстом и количином уља као што је описано у Одељак 2.

Заптивка улазног вратила



8. Уклоните мењач из возила као што је описано у Одељак 8.

9. Уклоните три вијка који причвршћују водећу чауру лежаја за отпуштање квачила и уклоните водећу чауру са улазног вратила заједно са њеним О-прстеном или заптивком (ако постоји) (погледајте илустрацију). Уклоните све одговарајуће потисне подлошке које су заглављене у задњем делу водеће чауре и инсталирајте их на улазну осовину.

5.9 Водећа чаура лежаја за отпуштање квачила се држи на месту помоћу три вијка (означено стрелицама)

5.9 Водећа чаура лежаја за отпуштање квачила се држи на месту помоћу три вијка (означено стрелицама)




10. Пре уградње нове заптивке, проверите тарну површину улазног вратила да ли има неравнина, огреботина или других оштећења која су можда довела до квара заптивке. Мањи недостаци ове врсте могу се полирати финим абразивним папиром; међутим, озбиљнији кварови ће захтевати замену улазног вратила. Уверите се да је улазна осовина чиста и подмазана да бисте заштитили усне заптивке приликом поновног постављања.

11. Инсталирајте нови О-прстен или заптивку (по потреби) на задњу страну водеће чауре, а затим пажљиво гурните чахуру на улазну осовину. Поново поставите монтажне завртње и затегните их наведеним моментом.

12. Инсталирајте мењач на возило као што је описано у Одељак 8.

Заптивка вратила бирача



13. Да бисте заменили заптивку вратила мењача, потребно је раставити јединицу мењача. Стога, овај задатак треба поверити продавцу Peugeot.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 106: Ручни мењач
Следеће

Ручица мењача — уклањање и уградња
Ручица мењача — опште информације и подешавање
Ручни мењач — пражњење и пуњење
Опште информације
Ручни мењач — карактеристике
Прекидач светла за вожњу уназад — провера, уклањање и уградња
Погон брзиномера — уклањање и уградња
Ручни мењач — уклањање и уградња
Ремонт ручног мењача — опште информације
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Уљне заптивке — замена Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Замена заптивке брегастог вратила Peugeot 405 (1987-1997)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 48 + 41

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Недељне провере
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Једнотачко убризгавање (бензин)
  • Вишеструко убризгавање (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем контроле емисије
  • Електрична опрема мотора
  • Систем паљења
  • Грејање на дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.