Ручни мењач — уклањање и уградња (Peugeot 106)

Уклањање

1. Блокирајте задње точкове, затим подигните предњи део возила и ослоните га на постоље (види "Подизање и подупирање возила"). Уклоните предње точкове.

2. Испразните уље мењача као што је описано у Одељак 2, затим поново поставите чеп за испуштање и чеп за пуњење/ниво и затегните их одређеним обртним моментом.

3. Уклоните батерију (види поглавље 5А).

4. Ако је потребно, да бисте побољшали приступ горњем делу мењача, уклоните кућиште пречистача ваздуха и/или усисни канал (ако постоји) као што је описано у одговарајућем одељку Поглавље 4.

5. Уклоните стартер као што је описано у Поглавље 5А.

6. Потпуно олабавите сигурносну матицу кабла квачила и матицу за подешавање (ако су у опреми), затим отпустите унутрашње и спољашње крајеве каблова из држача и полуге за отпуштање (погледајте илустрацију). Ослободите кабл из свих повезаних држача и удаљите га од мењача.



7. Одспојите конекторе ожичења са прекидача светла за вожњу уназад, ТДЦ сензора и кућишта погона брзиномера (ако је применљиво). Уклоните сигурносну матицу и одвојите траке за уземљење са врха кућишта мењача (погледајте илустрацију). Отпустите ожичење са свих повезаних држача и уклоните га из мењача.





8. Користећи шрафцигер са равним сечивом, пажљиво одвојите три полуге мењача од одговарајућих кугличних зглобова на мењачу. Поставите шипке даље од блока преноса.

9. Уклоните гумени осигурач и одспојите кабл брзиномера са кућишта погона, ослобађајући га од свих повезаних држача.

10. На моторима са блоком цилиндра од ливеног гвожђа, одврнути поклопац замајца са основе мењача и скинути га са возила.

11. Радите како је описано у Поглавље 8, ослободите унутрашњи крај сваког погонског вратила од мењача и поставите их даље од мењача (погледајте илустрацију). Имајте на уму да нема потребе за одвртањем матица за причвршћивање погонског вратила; свака погонска осовина се може оставити причвршћена за главчину. Међутим, подуприте погонска вратила да бисте избегли било какво оптерећење на зглобовима или чизмама погонског вратила.





12. Поставите дизалицу са дрвеним блоком испод мотора како бисте издржали тежину мотора. Алтернативно, причврстите витло или потпорну шипку на ушице за подизање мотора и подуприте тежину мотора (погледајте илустрацију).



13. Поставите дизалицу и дрвени блок испод мењача и подигните дизалицу да издржи тежину мењача (погледајте илустрацију).



14. Отпустите и уклоните средишњу матицу и подлошку са левог носача мотора/мјењача. Уклоните два завртња који причвршћују склоп држача за монтирање на каросерију возила, а затим уклоните склоп монтажног држача. Уклоните одстојник са клина.



15. Отпустите и уклоните два вијка који причвршћују задњи носач мотора за мењач. Уклоните матицу и вијак који причвршћују монтажну шипку за каросерију возила и уклоните монтажну јединицу са возила (погледајте слике).





16. Са дизалицом испод мењача да издржи његову тежину, олабавите и уклоните преостале завртње који причвршћују кућиште мењача за мотор. Означите исправан положај сваког завртња и потребних носача када се уклоне да бисте их користили као референцу приликом поновног инсталирања. На дизел моделима, можда ће бити потребно уклонити филтер за гориво да би се приступило горњим монтажним вијцима преноса на мотор (види поглавље 1Б); ако се филтер оштети током уклањања, приликом уградње се мора користити нови.



17. Урадите једну последњу проверу да ли су све неопходне компоненте искључене и постављене даље од мењача тако да не ометају процедуру уклањања.

18. Када су завртњи уклоњени, померите дизалицу и мењач улево да бисте их ослободили од причврсних клинова.

19. Када се мењач ослободи, спустите дизалицу и уклоните јединицу испод возила (погледајте илустрацију). Ако су лабаве, уклоните клинове са мењача или мотора и чувајте их на безбедном месту.

Рефурбисхмент

20. Мењач се поставља обрнутим редоследом уклањања, узимајући у обзир следеће тачке:

• а) Нанесите малу количину високотемпературне масти на уторе улазног вратила мењача. Немојте наносити превише, иначе постоји опасност од контаминације фрикционог диска квачила машћу.
• б) Пре инсталације, проверите да ли су игле за лоцирање правилно постављене.
• ц) Затегните све матице и завртње на наведени обртни момент (ако је назначен).
• д) Замените заптивке погонског вратила користећи информације дате у Одељак 5.
• е) Када завршите, напуните мењач наведеном врстом и количином уља као што је описано у Одељак 2.