Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Újraszerelés 🠇
Eltávolítás
1. Emelje fel a hátsó kerekeket, majd emelje fel a jármű elejét, és támassza a tengelytartókra (lásd "Emelés és járműtámasz"). Szerelje le az első kerekeket.
2. Engedje le a sebességváltó olaját a pontban leírtak szerint 2. szakasz, majd helyezze vissza a leeresztő és a betöltő/szint dugókat, és húzza meg őket a megadott nyomatékbeállításokra.
3. Vegye ki az akkumulátort (lásd az 5A fejezetet).
4. Ha szükséges, a sebességváltó tetejéhez való hozzáférés javítása érdekében távolítsa el a levegőszűrő házát és/vagy a szívócsatornát (amennyiben lehetséges), a vonatkozó részben leírtak szerint 4. fejezet.
5. Távolítsa el az indítómotort a leírás szerint 5A. fejezet.
6. Lazítsa meg teljesen a tengelykapcsoló-kábel rögzítőanyáját és az állítóanyát (ha van), majd engedje el a belső és külső kábelvégek szerelvényeit a tartókonzolból és a kioldókarból (lásd az ábrát). Oldja ki a kábelt a megfelelő rögzítőkapcsokról, és helyezze távol a sebességváltótól.
8.6. Oldja ki a tengelykapcsoló-kábelt a kioldókarból, és helyezze távol a sebességváltótól
7. Válassza le a vezetékek csatlakozóit a tolatólámpa kapcsolóról, a TDC érzékelőről és a sebességmérő meghajtó házáról (adott esetben). Lazítsa meg a rögzítőanyát, és válassza le a földelőhevedereket a sebességváltó házának tetejéről (lásd az ábrát). Szabadítsa meg a vezetékeket a megfelelő rögzítőkapcsoktól, és helyezze távol a sebességváltótól.
8.7. Lazítsa meg a rögzítőanyát, és oldja ki a földelő hevedereket a sebességváltó házának tetejéről
8. Lapos pengéjű csavarhúzóval óvatosan emelje le a sebességváltó-mechanizmus három összekötő rudját a sebességváltó megfelelő gömbcsuklóiról. Helyezze a rudakat távol a sebességváltó egységtől.
9. Húzza ki a gumi rögzítőcsapot, és válassza le a sebességmérő kábelét a meghajtó házáról, megszabadítva a megfelelő rögzítőkapcsoktól.
10. Öntöttvas tömbmotoroknál csavarja le a lendkerék fedőlemezét a sebességváltó aljáról, és távolítsa el a járműből.
11. A leírtak szerint működik 8. fejezet, engedje le az egyes hajtótengelyek belső végét a sebességváltóról, és helyezze őket távol a sebességváltótól (lásd az ábrát). Vegye figyelembe, hogy nincs szükség a hajtótengely rögzítőanyáinak kicsavarására; minden hajtótengely az agyhoz rögzítve hagyható. Támassza meg azonban a hajtótengelyeket, hogy elkerülje a hajtótengely csuklóinak vagy védőburkolatainak terhelését.
8.11. Válassza le a hajtótengelyeket a sebességváltóról, ügyelve arra, hogy nem szükséges leválasztani őket az agyról
12. Helyezzen a motor alá egy emelőt fatömbökkel, hogy elviselje a motor súlyát. Alternatív megoldásként rögzítsen egy emelőt vagy támasztórudat a motor emelőszemeihez, és vegye fel a motor súlyát (lásd az ábrát).
8.12. Vegye le a motor súlyát egy motortartó rúddal...
13. Helyezzen egy kocsiemelőt és egy fahasábot a sebességváltó alá, és emelje fel az emelőt, hogy elviselje a sebességváltó súlyát (lásd az ábrát).
8.13. ... és helyezzen el egy emelőt fatömbbel a sebességváltó alá
14. Lazítsa meg és távolítsa el a középső anyát és alátétet a bal oldali motor/sebességváltó rögzítéséről. Lazítsa meg a két csavart, amelyek a tartókonzol egységet a jármű karosszériájához rögzítik, majd távolítsa el a tartókonzol egységet. Szerelje vissza a távtartót a csapból.
15. Lazítsa meg és távolítsa el a két csavart, amelyek a hátsó motorrögzítést a sebességváltóhoz rögzítik. Csavarja ki az anyát és a csavart, amely a rögzítőszemet a jármű karosszériájához rögzíti, és távolítsa el a rögzítőszerelvényt a járműből (lásd az ábrákat).
8.15a. Csavarja ki a két csavart, amelyek a hátsó rögzítést a sebességváltóhoz rögzítik...
8.15b.... majd lazítsa meg a rögzítőszemet a karosszériához rögzítő csavart, és távolítsa el a rögzítőegységet a járműből
16. Miközben a sebességváltó alatti emelő felveszi a súlyát, lazítsa meg és távolítsa el a megmaradt csavarokat, amelyek a sebességváltó házát a motorhoz rögzítik. Jegyezze fel az egyes botok helyes felszerelési helyzetét és a szükséges konzolokat, amint azokat eltávolítják, hogy referenciaként szolgáljanak az újraszereléskor. Dízel modelleknél előfordulhat, hogy el kell távolítani az üzemanyagszűrőt, hogy hozzáférjenek a sebességváltó és a motor egység felső csavarjaihoz (lásd az 1B fejezetet); ha a szűrő az eltávolításkor megsérül, a visszaszereléskor újat kell használni.
17. Végezze el az utolsó ellenőrzést, hogy az összes szükséges alkatrészt leválasztották-e, és a sebességváltótól távol helyezkedtek-e el, hogy ne akadályozzák az eltávolítási folyamatot.
18. A csavarok eltávolítása után mozgassa balra a kocsiemelőt és a sebességváltót, hogy kiszabadítsa a rögzítő dübelekből.
19. Ha a sebességváltó szabaddá vált, engedje le az emelőt, és manőverezze ki az egységet az autó alól (lásd az ábrát). Ha meglazultak, távolítsa el a rögzítő dübeleket a sebességváltóból vagy a motorból, és tartsa biztonságos helyen.
8.19. Óvatosan engedje el a sebességváltót a motorból, és engedje le a helyéről
Újraszerelés
20. A sebességváltó visszaszerelése az eltávolítási eljárás megfordításával történik, a következő szempontok figyelembevételével:
- a) Vigyen fel egy kevés magas olvadáspontú zsírt a sebességváltó bemenő tengelyének bordáira. Ne hordjon fel túl sokat, különben előfordulhat, hogy a zsír beszennyezi a tengelykapcsoló súrlódó lemezét.
- b) Beszerelés előtt győződjön meg arról, hogy a rögzítő dübelek megfelelően vannak elhelyezve.
- c) Húzza meg az összes anyát és csavart a megadott nyomatékkal (ahol adott).
- d) Cserélje ki a hajtótengely olajtömítéseit a pontban megadott adatok szerint 5. szakasz.
- e) A befejezés után töltse fel a sebességváltót a megadott típusú és mennyiségű olajjal a pontban leírtak szerint 2. szakasz.
