Тестирање
1. Круг светла за вожњу уназад се контролише помоћу прекидача типа клипа ушрафљеног на врху кућишта мењача. Ако дође до квара у колу, прво проверите да ли је осигурач кола прегорео.
2. Да бисте тестирали прекидач, одспојите конектор за ожичење и користите мултиметар (подешен на функцију отпора) или тестно коло батерије и сијалице да проверите да ли постоји континуитет између терминала прекидача само када је изабрана брзина за ход уназад. Ако то није случај и нема очигледних прекида или других оштећења на жицама, прекидач је неисправан и треба га заменити.
Уклањање
3. Да бисте олакшали приступ прекидачу, уклоните батерију као што је описано у Поглавље 5А.
Оригинал се може погледати на PEUGEOTBOOK
4. Искључите електрични конектор са прекидача (погледајте слику). Одврните га са кућишта мењача и уклоните га заједно са заптивном подлошком.
6.4 Искључивање електричног конектора са прекидача за вожњу уназад
Рефурбисхмент
5. Инсталирајте нову заптивну подлошку на мјењач, а затим је заврните назад у положај на врху кућишта мјењача, притегнувши је одређеним обртним моментом. Повежите конектор за ожичење, затим уградите батерију и проверите рад кола.