Напомена: Неки модели могу захтевати одговарајући четвртасти кључ за уклањање чепова за пуњење/ниво мењача и одвод. Ови кључеви се могу купити у већини продавница Motor Factors или код продавца Peugeot.
1. Ова операција се врши много брже и ефикасније, ако се претходно изврши вожњу на возилу довољном трајању, да се загреје мотор/погонску групу до нормалне радне температуре.
2. Паркирајте аутомобил на равној површини, искључите паљење и повуците ручну кочницу. За бољи приступ, подигните предњи део возила и безбедно га ослоните на постоље (види "Подизање и подупирање возила"). Имајте на уму да да би се осигурала тачност приликом пуњења и провере нивоа уља, возило мора бити спуштено на тло и ниво.
3. Обришите подручје око чепа за пуњење/ниво, који се налази на левом крају мењача, близу завршног поклопца. Уклоните чеп за пуњење/ниво са мењача и уклоните заптивну подлошку (погледајте илустрацију).
2.3. Уклоните чеп за пуњење/чеп нивоа уља са мењача и уклоните заптивну подлошку
4. Поставите одговарајућу посуду испод чепа за испуштање који се налази на левој страни кућишта диференцијала и одврните чеп са мењача (погледајте слику).
2.4. Користећи посебан квадратни кључ, одврните чеп за испуштање мењача
5. Пустите да уље потпуно исцури у посуду. Ако је уље вруће, предузмите мере предострожности да се не опечете. Очистите и чепове за пуњење/ниво и чепове за одвод, посебно водећи рачуна да обришете све металне честице са магнетних уметака. Одбаците оригиналне заптивне подлошке; треба их заменити кад год су оштећени.
6. Када се уље испразни, очистите навоје чепа за испуштање и навоје кућишта мењача. Уградите нову заптивну подлошку и вратите чеп за одвод, затегните га на наведени обртни момент помоћу кључа. Ако је возило подигнуто за испуштање, сада га спустите на земљу.
7. Пуњење мењача је изузетно незгодна операција. Пре свега, оставите довољно времена да се ниво уља правилно стабилизује пре него што проверите ниво. Имајте на уму да возило мора бити паркирано на равној, хоризонталној површини приликом провере нивоа уља.
8. Напуните мењач одговарајућом количином наведене врсте уља, а затим проверите ниво уља као што је описано у поглављу 1A or 1B. Ако је додата исправна количина течности за мењач и велика количина течности цури приликом провере нивоа, замените чеп за пуњење/ниво и кратко возите. Када је ново уље потпуно распоређено по компонентама мењача, поново проверите ниво по повратку и допуните ако је потребно.
Оригинал можете пронаћи на ресурсу www.PeugeotBook.ru