Napomena: Za otpuštanje čepova za punjenje/nivo i odvod mjenjača na nekim modelima može biti potreban odgovarajući kvadratni ključ. Ovi ključevi se mogu nabaviti kod većine motornih faktora ili kod Vašeg Peugeot partnera.
1. Ova je operacija puno brža i učinkovitija ako se automobil prvo odveze na dovoljno dugo putovanje da se motor/mjenjač zagrije na normalnu radnu temperaturu.
2. Parkirajte automobil na ravnoj podlozi, isključite paljenje i čvrsto povucite ručnu kočnicu. Za bolji pristup, podignite prednji dio automobila dizalicom i čvrsto ga poduprite na oslonce za osovine (pogledajte "Dizalica i potpora vozila"). Imajte na umu da automobil mora biti spušten na tlo i poravnat, kako bi se osigurala točnost, prilikom dolijevanja i provjere razine ulja.
3. Obrišite područje oko čepa za punjenje/nivo, koji se nalazi na lijevom kraju mjenjača, pored završnog poklopca. Odvijte čep za punjenje/razinu s mjenjača i izvadite brtvenu podlošku (vidi sliku).
2.3. Odvijte čep za punjenje/razinu s mjenjača i izvadite brtvenu podlošku
4. Postavite prikladnu posudu ispod odvodnog čepa, koji se nalazi na lijevoj strani kućišta diferencijala i odvrnite čep od mjenjača (vidi sliku).
2.4. Pomoću posebnog četvrtastog ključa odvrnite ispusni čep mjenjača
5. Pustite da ulje potpuno iscuri u posudu. Ako je ulje vruće, poduzmite mjere protiv opekotina. Očistite čepove za punjenje/libelu i čepove za odvod, posebno pažljivo obrišite sve metalne čestice s magnetskih umetaka. Bacite originalne brtvene podloške; treba ih obnoviti kad god se poremete.
6. Kada ulje završi s ispuštanjem, očistite navoje čepa za ispuštanje i one na kućištu mjenjača. Postavite novu brtvenu podlošku i ponovno namjestite odvodni čep, pritegnuvši ga na specificiranu postavku moment ključa. Ako je automobil bio podignut za operaciju pražnjenja, sada ga spustite na tlo.
7. Dolijevanje mjenjača izuzetno je neugodna operacija. Iznad svega, ostavite dovoljno vremena da se razina ulja pravilno stabilizira prije provjere razine. Imajte na umu da automobil mora biti parkiran na ravnom terenu kada provjeravate razinu ulja.
8. Ponovno napunite mjenjač točnom količinom navedene vrste ulja, zatim provjerite razinu ulja kako je opisano u poglavlju 1A or 1B. Ako je točna količina ulivena u mjenjač i velika količina iscuri prilikom provjere razine, ponovno postavite čep za punjenje/nivo i odvezite auto na kratko putovanje. Kada se novo ulje potpuno rasporedi po komponentama prijenosa, ponovno provjerite razinu po povratku i dolijte ako je potrebno.