Uwaga: W niektórych modelach do odkręcenia korka wlewu/poziomu i spustu skrzyni biegów może być potrzebny odpowiedni klucz o przekroju kwadratowym. Klucze te można uzyskać w większości punktów sprzedaży silników lub u dealera Peugeot.
1. Operacja ta będzie znacznie szybsza i skuteczniejsza, jeżeli samochód najpierw przejedzie wystarczająco długą trasę, aby rozgrzać silnik/skrzynię biegów do normalnej temperatury roboczej.
2. Zaparkuj samochód na równym podłożu, wyłącz zapłon i mocno zaciągnij hamulec ręczny. Aby uzyskać lepszy dostęp, podnieś przód samochodu i bezpiecznie podeprzyj go na podpórkach osiowych (patrz "Podnoszenie i wsparcie pojazdów"). Należy pamiętać, że samochód musi być opuszczony na ziemię i wypoziomowany, aby zapewnić dokładność podczas uzupełniania i sprawdzania poziomu oleju.
3. Wyczyść obszar wokół korka wlewu/poziomu, który znajduje się na lewym końcu skrzyni biegów, obok pokrywy końcowej. Odkręć korek wlewu/poziomu ze skrzyni biegów i wyjmij podkładkę uszczelniającą (patrz ilustracja).
2.3. Odkręć korek wlewu/poziomu oleju ze skrzyni biegów i wyjmij podkładkę uszczelniającą
4. Podstawić odpowiedni pojemnik pod korek spustowy, znajdujący się po lewej stronie obudowy mechanizmu różnicowego, i odkręcić korek od skrzyni biegów (patrz ilustracja).
2.4. Używając specjalnego klucza o przekroju kwadratowym odkręcić korek spustowy skrzyni biegów
Artykuł przedrukowano ze strony internetowej: PeugeotBook
5. Pozostaw olej do całkowitego spuszczenia do pojemnika. Jeśli olej jest gorący, zachowaj środki ostrożności, aby się nie poparzyć. Wyczyść zarówno korek wlewu/poziomu, jak i korek spustowy, zwracając szczególną uwagę na wytarcie wszelkich metalowych cząstek z wkładek magnetycznych. Wyrzuć oryginalne podkładki uszczelniające; należy je wymienić, gdy zostaną naruszone.
6. Po spuszczeniu oleju wyczyść gwinty korka spustowego i obudowy skrzyni biegów. Załóż nową podkładkę uszczelniającą i ponownie zamontuj korek spustowy, dokręcając go do określonego ustawienia klucza dynamometrycznego. Jeśli samochód został podniesiony w celu spuszczenia oleju, opuść go teraz na ziemię.
7. Uzupełnianie oleju w skrzyni biegów jest niezwykle niewygodną operacją. Przede wszystkim należy odczekać, aż poziom oleju ustabilizuje się prawidłowo, zanim się go sprawdzi. Należy pamiętać, że samochód musi być zaparkowany na płaskim, równym podłożu podczas sprawdzania poziomu oleju.
8. Napełnij skrzynię biegów dokładną ilością określonego rodzaju oleju, a następnie sprawdź poziom oleju zgodnie z opisem w rozdziale 1A or 1B. Jeśli do skrzyni biegów wlano odpowiednią ilość oleju i po sprawdzeniu poziomu wycieka duża ilość, załóż ponownie korek wlewu/poziomu i wybierz się samochodem w krótką podróż. Gdy nowy olej zostanie całkowicie rozprowadzony po elementach skrzyni biegów, sprawdź poziom ponownie po powrocie i w razie potrzeby uzupełnij.