Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Ponowne wyposażenie 🠇
Uwaga: Niektóre modele nie są wyposażone w prędkościomierz sterowany linką.
Wyjmowanie
1. Zablokuj tylne koła, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podpórkach osiowych (patrz "Podnoszenie i wsparcie pojazdów"). Napęd prędkościomierza znajduje się z tyłu obudowy skrzyni biegów, obok wewnętrznego końca prawego wału napędowego.
2. Wyciągnij sworzeń mocujący linkę prędkościomierza i odłącz linkę od napędu prędkościomierza (patrz ilustracje). W razie potrzeby odłącz złącze przewodów od napędu prędkościomierza.
7.2a. Wyciągnij gumową zawleczkę zabezpieczającą (strzałka)...
7.2b....następnie odłącz linkę prędkościomierza od napędu
3. Odkręć i wyjmij śrubę mocującą, a następnie wyjmij zespół napędu prędkościomierza i zębatki napędzanej z obudowy skrzyni biegów wraz z pierścieniem uszczelniającym.
4. Sprawdź zębatkę pod kątem oznak uszkodzenia i wymień ją, jeśli to konieczne. Wymień pierścień uszczelniający obudowy jako rzecz oczywistą. W modelach, w których napęd prędkościomierza jest również czujnikiem prędkości pojazdu układu wtrysku paliwa (można je łatwo zidentyfikować po złączu przewodów na obudowie), zespół napędowy jest uszczelnioną jednostką. Jednak we wszystkich innych modelach napęd prędkościomierza można zdemontować, a zębatkę napędzaną i uszczelkę olejową wymienić osobno.
5. Jeśli zębatka napędowa jest zużyta lub uszkodzona, należy również sprawdzić zębatkę napędową w obudowie skrzyni biegów pod kątem oznak zużycia lub uszkodzenia. Aby wymienić zębatkę napędową, należy zdemontować skrzynię biegów i wyjąć mechanizm różnicowy. To zadanie należy zatem powierzyć dealerowi Peugeot.
Ponowne wyposażenie
6. Zamontuj nowy pierścień uszczelniający do napędu prędkościomierza. Zamontuj napęd ponownie w skrzyni biegów, upewniając się, że zębatki są prawidłowo zazębione.
Źródło dostępne na stronie internetowej [peugeotbook]
7. Zamontuj ponownie śrubę mocującą i mocno ją dokręć. W razie potrzeby podłącz ponownie złącze przewodów do napędu prędkościomierza.
8. Nałóż odrobinę oleju na pierścienie uszczelniające linki prędkościomierza, a następnie podłącz linkę do napędu, zabezpieczając ją w pozycji za pomocą gumowego sworznia mocującego. Opuść pojazd na ziemię.