Cuprins: Demontarea 🠇 Remontare 🠇
Notă: Unele modele nu au un vitezometru cu cablu.
Demontarea
1. Blocați roțile din spate, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie (vezi "Cric și suport pentru vehicule"). Acționarea vitezometrului este situată în partea din spate a carcasei transmisiei, lângă capătul interior al arborelui de transmisie din dreapta.
2. Trageți știftul de fixare a cablului vitezometrului și deconectați cablul de la unitatea vitezometrului (vezi ilustrațiile). Dacă este necesar, deconectați conectorul cablajului de la unitatea vitezometrului.
7.2a. Scoateți știftul de reținere de cauciuc (săgeată)...
7.2b.... apoi deconectați cablul vitezometrului de la unitatea sa
3. Slăbiți și scoateți șurubul de fixare și scoateți ansamblul transmisiei vitezometrului și pinionului antrenat din carcasa transmisiei, împreună cu inelul său O.
4. Examinați pinionul pentru semne de deteriorare și înlocuiți-l dacă este necesar. Reînnoiți inelul O al carcasei în mod normal. La modelele în care transmisia vitezometrului este și senzorul de viteză al vehiculului din sistemul de injecție a combustibilului (acestea sunt ușor identificate prin conectorul cablajului de pe carcasă), ansamblul de antrenare este o unitate etanșă. Cu toate acestea, la toate celelalte modele, transmisia vitezometrului poate fi demontată, iar pinionul antrenat și simeringul de ulei pot fi reînnoite individual.
5. Dacă pinionul antrenat este uzat sau deteriorat, examinați și pinionul de antrenare din carcasa transmisiei pentru semne de uzură sau deteriorare. Pentru a reînnoi pinionul de antrenare, transmisia trebuie demontată și diferenţialul trebuie îndepărtat. Prin urmare, această sarcină ar trebui să fie încredințată unui dealer Peugeot.
Remontare
6. Montați un nou inel O pe transmisia vitezometrului. Remontați transmisia la transmisie, asigurându-vă că pinioanele sunt cuplate corect.
7. Remontați șurubul de fixare și strângeți-l bine. Acolo unde este necesar, reconectați conectorul cablajului la unitatea vitezometrului.
8. Aplicați o pată de ulei pe inelele O ale cablului vitezometrului, apoi reconectați cablul la unitate, fixându-l în poziție cu știftul de reținere din cauciuc. Coborâți vehiculul la sol.