Revizuirea unei transmisii manuale este o muncă dificilă și complicată pentru mecanicul bricolaj. Pe lângă demontarea și reasamblarea multor piese mici, degajările trebuie măsurate cu precizie și, dacă este necesar, modificate prin selectarea lamelor și distanțierilor. Componentele interne ale transmisiei sunt, de asemenea, adesea dificil de obținut și, în multe cazuri, extrem de costisitoare. Din acest motiv, în cazul în care transmisia dezvoltă o defecțiune sau devine zgomotoasă, cel mai bun mod de acțiune este ca unitatea să fie revizuită de către un reparator specializat sau să obțineți o unitate recondiționată la schimb.
Cu toate acestea, nu este imposibil ca mecanicul mai experimentat să revizuiască transmisia, cu condiția să fie disponibile unelte speciale și treaba să fie făcută pas cu pas, astfel încât nimic să nu fie trecut cu vederea.
Uneltele necesare pentru o revizie includ clești pentru inelele interne și externe, extractoare de rulmenți, un ciocan alunecător, un set de știfturi, un indicator de test cu cadran și, eventual, o presă hidraulică. În plus, vor fi necesare un banc de lucru mare și robust și o menghină.
În timpul demontării transmisiei, notați cu atenție modul în care este montată fiecare componentă, pentru a face reasamblarea mai ușoară și mai precisă.
Înainte de a demonta transmisia, vă va ajuta dacă aveți o idee despre ce zonă funcționează defectuos. Anumite probleme pot fi strâns legate de zone specifice ale transmisiei, ceea ce poate facilita examinarea și înlocuirea componentelor. Consultați secțiunea de găsire a defecțiunilor de la sfârșitul acestui manual pentru mai multe informații.
Revizuire manuală a transmisiei — informații generale (Peugeot 106)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Transmisia manuală — demontare și remontare
Acționare vitezometru — demontare și remontare
Întrerupător de marșarier — testare, demontare și remontare
Sigilii — reînnoire
Legătura schimbătoare de viteze — demontare și remontare
Acționare vitezometru — demontare și remontare
Întrerupător de marșarier — testare, demontare și remontare
Sigilii — reînnoire
Legătura schimbătoare de viteze — demontare și remontare
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot
➨ Reglarea transmisiei de sincronizare (motoare pe benzină 1,4-1,6… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Descrierea generală a transmisiei manuale BB8 Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Scoaterea motorului cu o transmisie manuală Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Transmisie manuală Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Specificații ale transmisiei Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în manual
- Verificări săptămânale
- Întreținere (benzină)
- Întreținere (diesel)
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina
- Motoare diesel
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistemul de combustibil (carburator)
- Injectare un singur punct (benzină)
- Injectare un multipunct (benzină)
- Sistemul de combustibil (diesel)
- Sistem de control al emisiilor
- Echipamente electrice motor
- Sistem de aprindere
- Incalzire la motorina
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Șasiu, tren de rulare
- Sistem de frânare
- Suspensie auto
- Sistem de direcție
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Echipamente și dispozitive
- Scheme electrice
