Remont ručnog mjenjača — opće informacije (Peugeot 106)

Remont ručnog mjenjača težak je i zahtjevan posao za kućnog mehaničara "uradi sam". Osim rastavljanja i ponovnog sastavljanja mnogih malih dijelova, zazori se moraju precizno izmjeriti i, ako je potrebno, promijeniti odabirom podložaka i odstojnika. Unutarnje komponente prijenosa također je često teško nabaviti iu mnogim su slučajevima izuzetno skupe. Zbog toga, ako mjenjač razvije grešku ili postane bučan, najbolji postupak je da jedinicu popravi specijalizirani serviser ili da nabavite zamjenu rekondicioniranu jedinicu.

Unatoč tome, nije nemoguće da iskusniji mehaničar izvrši remont mjenjača, pod uvjetom da su posebni alati dostupni i da se posao obavlja namjerno korak po korak, tako da se ništa ne previdi.

Alati potrebni za remont uključuju unutarnja i vanjska kliješta za osigurače, izvlakače ležajeva, klizni čekić, set probijača, pokazivač na brojčanik i eventualno hidrauličku prešu. Osim toga, bit će potreban veliki, čvrsti radni stol i škripac.

Tijekom rastavljanja mjenjača pažljivo zabilježite kako je svaka komponenta postavljena kako bi ponovno sastavljanje bilo lakše i točnije.

Prije rastavljanja mjenjača, pomoći će vam ako imate ideju koje područje ne radi ispravno. Određeni problemi mogu biti usko povezani s određenim područjima u mjenjaču, što može olakšati ispitivanje i zamjenu komponenti. Za više informacija pogledajte odjeljak za traženje grešaka na kraju ovog priručnika.