Remont mjenjača — opće informacije (Peugeot Partner I)

1. Remont ručnog mjenjača je težak i vrlo složen posao koji možete obaviti sami. Osim potrebe za rastavljanjem jedinice uklanjanjem mnogih malih dijelova i naknadnom montažom, bit će potrebno precizno izmjeriti razmake i, ako je potrebno, prilagoditi ih odabirom podmetača i odstojnika. Osim toga, komponente unutarnjeg prijenosa često je vrlo teško nabaviti, a u mnogim slučajevima i izuzetno skupe. Stoga, ako se vaš mjenjač pokvari ili počne stvarati buku, najbolje je odnijeti jedinicu kojoj je potreban veliki remont stručnjaku ili je zamijeniti obnovljenom.

2. Ali za iskusnijeg mehaničara, popravak mjenjača nije toliko težak, pogotovo uz pomoć posebnih alata. Treba raditi promišljeno i postupno, kako ne biste ništa propustili.

3. Popis alata potrebnog za veliki remont uključuje kliješta za skidanje i ugradnju unutarnjih i vanjskih sigurnosnih prstenova, izvlakače ležajeva, udarni izvlakač, set probijača s finim vrhom, komparator i, ako je moguće, hidrauličku prešu. Također će vam trebati teška radna ploča i škripac.

4. Prilikom rastavljanja zabilježite kako je svaki element ugrađen. To će olakšati i učiniti preciznijom montažu.

5. Prije rastavljanja, bilo bi dobro razmisliti koji je određeni dio mjenjača neispravan. Neki problemi mogu biti specifični za određena područja. To će olakšati pregled i zamjenu elementa. Za više informacija, molimo kontaktirajte "Rješavanje problema".