Ispitivanje
1. Krugom svjetla za vožnju unatrag upravlja klipni prekidač pričvršćen na vrh kućišta mjenjača. Ako dođe do kvara u električnom krugu, prvo provjerite postoji li pregorjeli osigurač.
2. Da biste pristupili prekidaču, uklonite bateriju, ladicu za bateriju i osnovnu ploču kako je opisano u poglavlje 5A. Ovisno o modelu i radnom prostoru, kako biste olakšali pristup ožičenju na vrhu mjenjača, uklonite filtar zraka i preostale elemente dovoda zraka, kao što je opisano u odgovarajućem dijelu poglavlje 4.
3. Za testiranje prekidača, odspojite električni konektor. Korištenje multimetra (konfiguriran za ispitivanje otpornosti) ili ispitne pumpe s vlastitim napajanjem, provjerite je li električni krug između priključaka prekidača zatvoren samo kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag. Ako to nije slučaj i nema očitih prekida ili drugih oštećenja na ožičenju, tada je prekidač neispravan i mora se zamijeniti.
Povlačenje
4. Kako biste pristupili prekidaču, uklonite bateriju, ladicu za bateriju i osnovnu ploču kako je opisano u poglavlje 5A. Ovisno o modelu i radnom prostoru, kako biste olakšali pristup ožičenju na vrhu mjenjača, uklonite filtar zraka i preostale elemente dovoda zraka, kao što je opisano u odgovarajućem dijelu poglavlje 4.
5. Odspojite električni konektor, zatim odvrnite sklopku s kućišta mjenjača i uklonite je zajedno s brtvenom podloškom (riža. 5.5, a, b).
Riža. 5.5, a. Položaj prekidača svjetla za vožnju unatrag (označena strelicom) na mjenjaču MA5...
Riža. 5.5b....i na mjenjaču BE4/5
Montaža
6. Ugradite novu brtvenu podlošku na sklopku, zatim je uvrnite u odgovarajuću rupu na vrhu kućišta mjenjača i zategnite na navedeni moment. Spojite električni konektor i provjerite rad električnog kruga. Instalirajte uklonjene stavke da biste dobili pristup.