Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Montaža 🠇
Uklanjanje
1. Postavite klinove za kotače ispod stražnjih kotača. Potpuno zategnite parkirnu kočnicu. Podignite prednji dio vozila i sigurno ga poduprite (pogledajte "Podizanje i postavljanje automobila na nosače"). Pogon brzinomjera nalazi se na stražnjoj strani kućišta mjenjača, blizu unutarnjeg kraja desne poluosovine. Odvijte vijke i uklonite zaštitu motora (ako je primjenjivo).
2. Odspojite električni konektor pogona brzinomjera (slika 6.2).
Slika 6.2. Električni konektor (1) i vijak za montažu (2) pogona brzinomjera
3. Odvrnite vijak i uklonite toplinski štit (ako je primjenjivo). Iz kućišta mjenjača uklonite sklop pogona brzinomjera s pogonjenim zupčanikom zajedno s odgovarajućim brtvenim prstenom.
4. Ako je potrebno, zupčanik se može ukloniti iz kućišta, a brtva se može ukloniti s vrha kućišta. Pregledajte zupčanik na znakove oštećenja i po potrebi ga zamijenite. Obavezno zamijenite brtveni prsten kućišta.
5. Ako je pogonski zupčanik istrošen ili oštećen, pregledajte i pogonski zupčanik u kućištu mjenjača na slične znakove.
6. Za zamjenu pogonskog zupčanika na mjenjaču MA5 morate rastaviti mjenjač i ukloniti diferencijal. Stoga bi ovaj posao trebalo povjeriti Peugeot/Citroen prodavaču ili stručnjaku za mjenjače.
7. Za uklanjanje zupčanika na mjenjačima BE3/5 i BE4/5, prvo uklonite desnu poluosovinu kako je opisano u poglavlju 8. Odvijte tri vijka i uklonite kućište pogona brzinomjera zajedno s odgovarajućim brtvenim prstenom iz mjenjača. Izvadite zupčanik iz diferencijala i uklonite sve podložne pločice s zupčanika (slika 6.7, a, b).
Slika 6.7, a. Na mjenjačima BE3/5 i BE4/5, odvrnite vijke za pričvršćivanje kućišta...
Slika 6.7, b....i uklonite kućište, brtveni prsten i pogonski zupčanik iz mjenjača
Montaža
8. Na mjenjačima VEZ/5 i VE4/5, ako je pogonski zupčanik uklonjen, ugradite podloške za podešavanje na diferencijal, a zatim ugradite pogon brzinomjera na zupčanik, pazeći da izbočine pogonskog zupčanika ispravno ulaze u utore zupčanika (slika 6.8). Ugradite novi O-prsten na stražnji dio kućišta pogona brzinomjera, zatim ugradite kućište na mjenjač i zategnite pripadajuće vijke na navedeni moment pritezanja. Pregledajte brtvu osovine na znakove istrošenosti i po potrebi je zamijenite. Ugradite osovinu kako je opisano u poglavlje 8.
Slika 6.8. Kod mjenjača BE3/5 i BE4/5, provjerite da li izbočine zupčanika pravilno ulaze u žljebove zupčanika tijekom ugradnje (označeno strelicama)
(Članak ponovno objavljen s web stranice www.PeugeotBook.ru)
9. Na svim mjenjačima nanesite malu količinu masti na brtvene usne manžete i na pogonsko vratilo zupčanika te umetnite zupčanik u odgovarajući položaj u pogonu brzinomjera.
10. Ugradite novi O-prsten na pogon brzinomjera i ugradite ga na mjenjač, pazeći da su pogonski i pogonjeni zupčanici pravilno spojeni. Zavrnite vijak za montažu pogona zajedno s toplinskim štitom (ako je primjenjivo) i čvrsto ga zategnite.
11. Spojite električni konektor na pogon brzinomjera. Ugradite zaštitu motora (ako je primjenjivo). Spustite automobil.