Povlačenje
1. Postavite klinove ispod stražnjih kotača. Zategnite ručnu kočnicu do kraja. Podignite prednji dio vozila i sigurno postavite dizalicu ispod njega (cm. «Podizanje i postavljanje automobila na nosače»). Pogon brzinomjera nalazi se na stražnjoj strani kućišta mjenjača, blizu unutarnjeg kraja desne poluosovine. Otpustite vijke i uklonite zaštitu motora (ako je primjenjivo).
2. Odvojite električni konektor pogona brzinomjera (riža. 6.2).
Riža. 6.2. električni priključak (1) i montažni vijak (2) pogon brzinomjera
3. Uklonite vijak i uklonite toplinski štit (ako je primjenjivo). Uklonite sklop pogon brzinomjera/pogonski zupčanik, zajedno s odgovarajućim O-prstenom, iz kućišta mjenjača-diferencijala.
4. Ako je potrebno, zupčanik se može ukloniti iz tijela i ukloniti brtvu s vrha tijela. Provjerite ima li zupčanika znakova oštećenja i zamijenite ga ako je potrebno. Obavezno zamijenite o-prsten kućišta.
5. Ako je pogonski zupčanik istrošen ili oštećen, također pregledajte pogonski zupčanik u kućištu mjenjača za slične znakove.
6. Za zamjenu pogonskog zupčanika na mjenjaču MA5, rastavite mjenjač i uklonite diferencijal. Stoga ovaj posao treba prepustiti trgovcu Peugeot/Citroen ili stručnjaku za mjenjače.
7. Za uklanjanje zupčanika na mjenjačima BE3/5 i BE4/5, prvo uklonite desnu poluosovinu kao što je opisano u poglavlju 8. Uklonite tri vijka i uklonite kućište pogona brzinomjera zajedno s odgovarajućim O-prstenom iz mjenjača. Skinite pogonski zupčanik s diferencijala i uklonite sve podloške s zupčanika (riža. 6.7, a, b).
Riža. 6.7, a. Na mjenjačima BE3 / 5 i BE4 / 5 odvrnite vijke koji pričvršćuju kućište...
Riža. 6.7b....i uklonite kućište, O-prsten i pogonski zupčanik iz mjenjača
Montaža
8. Na mjenjačima VEZ / 5 i BE4 / 5, u slučaju kada je pogonski zupčanik skinut, postavite podložne pločice na zupčanik diferencijala, zatim na zupčanik ugradite pogon brzinomjera, pazeći da izbočine pogonskog zupčanika pravilno naliježu na zupčanik utore zupčanika (riža. 6.8). Ugradite novi O-prsten na stražnji dio kućišta pogona brzinomjera, a zatim ugradite kućište na mjenjač i zategnite odgovarajuće vijke na navedeni moment. Pregledajte brtvu poluosovine na znakove istrošenosti i zamijenite je ako je potrebno. Ugradite poluosovinu kako je opisano u poglavlje 8.
Riža. 6.8. Na mjenjačima BE3 / 5 i BE4 / 5, pazite da prilikom ugradnje izbočine pogonskog zupčanika pravilno naliježu u utore zupčanika (označena strelicama)
9. Na svim mjenjačima, nanesite malo masti na brtvene usne prstena i na pogonsku osovinu zupčanika, te gurnite zupčanik na mjesto u pogonu brzinomjera.
10. Postavite novi O-prsten na pogon brzinomjera i ugradite ga na mjenjač, pazeći da su pogonski i pogonski zupčanici pravilno uključeni. Zavrnite montažni vijak pogona zajedno s toplinskim štitom (ako je primjenjivo) i čvrsto ga zategnite.
11. Spojite električni konektor na pogon brzinomjera. Ugradite zaštitu motora (ako je primjenjivo). Spusti auto.