Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Sebességmérő meghajtás — eltávolítás és beszerelés (Peugeot Partner I)

  • Főoldal
  • Пежо
  • Partner I (1996-2008)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Sebességmérő meghajtás — eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠇 Telepítés 🠇

Eltávolítás



1. Helyezzen kerékékeket a hátsó kerekek alá. Húzza be teljesen a rögzítőféket. Emelje fel a jármű elejét, és támassza alá biztonságosan (lásd "Autó emelése és felszerelése tartókra"). A sebességmérő meghajtása a sebességváltó házának hátulján található, a jobb féltengely belső vége közelében. Távolítsa el a csavarokat és vegye le a motorvédőt (ha alkalmazható).

2. Válasszuk le a sebességmérő meghajtó elektromos csatlakozóját (6.2. ábra).

6.2. ábra. A sebességmérő meghajtójának elektromos csatlakozója (1) és rögzítőcsavarja (2)

6.2. ábra. A sebességmérő meghajtójának elektromos csatlakozója (1) és rögzítőcsavarja (2)


3. Csavarja ki a csavart és vegye le a hővédő pajzsot (ha alkalmazható). Szerelje ki a sebességmérő meghajtóegységét a meghajtott fogaskerékkel együtt a megfelelő tömítőgyűrűvel együtt a sebességváltó házából.

4. Szükség esetén a fogaskerék kivehető a házból, és a tömítés eltávolítható a ház tetejéről. Vizsgálja meg a fogaskereket sérülésnyomok szempontjából, és szükség esetén cserélje ki. Feltétlenül cserélje ki a ház tömítőgyűrűjét.

5. Ha a hajtott fogaskerék kopott vagy sérült, ellenőrizze a sebességváltó házban lévő hajtófogaskereket is hasonló jelek után kutatva.



6. Az MA5 sebességváltó hajtóművének cseréjéhez szét kell szerelni a sebességváltót és el kell távolítani a differenciálművet. Ezért ezt a munkát Peugeot/Citroen márkakereskedésre vagy sebességváltó-szakértőre kell bízni.

7. A BE3/5 és BE4/5 sebességváltók fogaskerék-kerekének eltávolításához először a 8. fejezetben leírtak szerint távolítsa el a jobb oldali féltengelyt. Csavarja ki a három csavart, és vegye le a sebességmérő meghajtóházát a hozzá tartozó tömítőgyűrűvel együtt a sebességváltóról. Szerelje le a fogaskereket a differenciálműről, és távolítsa el az összes alátétet a fogaskerékről (6.7. ábra, a, b).

6.7. ábra, a. A BE3/5 és BE4/5 sebességváltóknál csavarja ki a ház rögzítőcsavarjait...

6.7. ábra, a. A BE3/5 és BE4/5 sebességváltóknál csavarja ki a ház rögzítőcsavarjait...


6.7. ábra, b....és távolítsa el a házat, a tömítőgyűrűt és a hajtókereket a sebességváltóról

6.7. ábra, b....és távolítsa el a házat, a tömítőgyűrűt és a hajtókereket a sebességváltóról




Telepítés



8. VEZ/5 és VE4/5 sebességváltók esetén, ha a hajtófogaskereket leszerelték, szereljen fel beállító alátéteket a differenciálműre, majd szerelje fel a sebességmérő meghajtását a fogaskerékre, ügyelve arra, hogy a hajtófogaskerék kiálló részei megfelelően illeszkedjenek a fogaskerék hornyaiba (6.8. ábra). Szereljen fel egy új O-gyűrűt a sebességmérő meghajtóházának hátuljára, majd szerelje fel a házat a sebességváltóra, és húzza meg a hozzá tartozó csavarokat a megadott nyomatékkal. Vizsgálja meg a tengelytengely-szimeringet kopás jelei szempontjából, és szükség esetén cserélje ki. Szerelje fel a féltengelyt a leírás szerint 8. fejezet.

6.8. ábra A BE3/5 és BE4/5 sebességváltók esetében a beszerelés során ügyeljen arra, hogy a…

6.8. ábra A BE3/5 és BE4/5 sebességváltók esetében a beszerelés során ügyeljen arra, hogy a fogaskerék kiálló részei megfelelően illeszkedjenek a fogaskerék hornyaiba (nyilakkal jelölve)


9. Minden sebességváltón vigyen fel egy kevés zsírt a mandzsetta tömítőajkaira és a meghajtott fogaskerék tengelyére, majd helyezze be a fogaskereket a megfelelő helyzetbe a sebességmérő meghajtójában.

10. Szereljen fel egy új O-gyűrűt a sebességmérő meghajtására, majd szerelje fel a sebességváltóra, ügyelve arra, hogy a meghajtó és a meghajtott fogaskerekek megfelelően illeszkedjenek. Csavarja be a hajtás rögzítőcsavarját a hővédővel együtt (ha alkalmazható) és húzza meg biztonságosan.



11. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a sebességmérő meghajtójához. Szerelje fel a motorvédelmet (ha alkalmazható). Engedd le az autót.

A forrás a weboldalon található: peugeotbook.ru
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Partner I: Mechanikus doboz
Következő

Tolatólámpa kapcsoló — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés
Mandzsetták — csere
Sebességváltó kar mechanizmus — eltávolítás és beszerelés
Kézi sebességváltó — a sebességváltó folyadék leeresztése és…
Általános információk a kézi sebességváltóról
Kézi sebességváltó — eltávolítás és beszerelés
Sebességváltó felújítása — általános információk
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Sebességmérő meghajtás — ki- és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kerék beszerelés Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Olajszűrő — eltávolítás és beszerelés Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sebességmérő érzékelő — eltávolítás és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 50 + 32

       



Partner I (1996-2008) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Útközbeni hibák
  • Heti ellenőrzések
  • Használati utasítás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok «XUD»
  • Dízelmotorok «DW»
  • Benzinmotorok nagyjavítása
  • Dízel motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Teljesítményrendszer (benzin)
  • Teljesítményrendszer (XUD dízel)
  • Teljesítményrendszer (DW dízel)
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Benzinbefecskendező rendszer
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendezés (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtás- és kipufogórendszerek
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás (DB9)
  • Kenőrendszer (DB9)
  • Hűtőrendszer (DB9)
  • Üzemanyag-befecskendezés (DB9)
  • Motorjavítás (U25)
  • Kenőrendszer (U25)
  • Hűtőrendszer (U25)
  • Üzemanyag-befecskendezés (U25)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos rajzok
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.