Капітальний ремонт коробки — загальні відомості (Peugeot Partner I)

1. Капітальний ремонт механічної коробки — це робота важка і дуже складна для самостійного виконання. На додаток до необхідності розбирання агрегату зі зняттям безлічі дрібних деталей та подальшого складання, потрібно точно виміряти зазори і при необхідності відрегулювати їх, підбираючи регулювальні прокладки та дистанційні елементи. Крім того, внутрішні елементи коробки часто дуже важко придбати, а в багатьох випадках вони до того ж і надзвичайно дорогі. Тому, якщо в коробці передач виникає несправність або вона починає видавати шум, найкращий спосіб дій для вас – це передати агрегат, що вимагає капітального ремонту, фахівця або обміняти його на відновлений.

2. Але для досвідченішого механіка відремонтувати коробку передач вже не так складно, особливо за наявності спеціальних інструментів. Працювати слід продумано та поступово, так щоб нічого не пропустити.

3. До списку інструментів, необхідних для капітального ремонту, входять щипці для зняття та встановлення внутрішніх та зовнішніх стопорних кілець, знімники для підшипників, ударний знімач, комплект виколоток із тонким наконечником, стрілочний індикатор та по можливості гідравлічний прес. Крім того, знадобиться масивний верстат і лещата.

4. При розбиранні робіть для себе позначки, як встановлений кожен елемент. Це спростить складання і зробить його точнішим.

5. Перед розбиранням непогано б подумати про те, яка саме зона коробки працює зі збоями. Деякі проблеми можуть ставитись до конкретних зон. Це дозволить спростити огляд та заміну елемента. За додатковою інформацією зверніться до "Пошуку несправностей".

(Текст взято з веб-сайту: www.PEUGEOTBOOK.ru)