Основен ремонт на скоростната кутия — обща информация (Peugeot Partner I)

1. Основният ремонт на ръчна скоростна кутия е трудна и много сложна работа, която може да се извърши самостоятелно. В допълнение към необходимостта от разглобяване на устройството с отстраняване на много малки части и последващо сглобяване, ще е необходимо точно измерване на хлабините и, ако е необходимо, регулирането им чрез избор на регулиращи подложки и дистанционни елементи. Освен това, вътрешните компоненти за трансмисия често са много трудни за получаване и в много случаи изключително скъпи. Следователно, ако трансмисията ви се повреди или започне да издава шум, най-добрият начин да действате е да занесете устройството, нуждаещо се от основен ремонт, на специалист или да го замените с ремонтирано.

2. Но за по-опитен механик ремонтът на скоростната кутия не е толкова труден, особено с помощта на специални инструменти. Трябва да работите обмислено и постепенно, за да не пропуснете нищо.

3. Списъкът с инструменти, необходими за основен ремонт, включва клещи за демонтиране и монтаж на вътрешни и външни задържащи пръстени, издърпвачи за лагери, ударен издърпвач, комплект щанци с фин връх, индикаторен часовник и, ако е възможно, хидравлична преса. Ще ви е необходима и здрава работна маса и менгеме.

4. При разглобяване си водете бележки за това как е монтиран всеки елемент. Това ще направи сглобяването по-лесно и по-точно.

5. Преди разглобяване би било добре да помислите коя конкретна област на скоростната кутия не работи правилно. Някои проблеми може да са специфични за конкретни области. Това ще улесни проверката и подмяната на елемента. За повече информация, моля, свържете се с "Отстраняване на неизправности".