Revizia arborelui de transmisie — informații generale (Peugeot 106)

Dacă vreuna dintre verificările descrise în capitolul 1A or 1B dezvăluiți uzura oricărei articulații a arborelui de transmisie, mai întâi îndepărtați ornamentul roții de drum sau capacul central (după caz).

Dacă trasarea este încă eficientă, piulița arborelui de transmisie trebuie strânsă corect; dacă aveți îndoieli, eliberați pilonarea, apoi strângeți piulița la cuplul specificat și reintroduceți-o în canelurile arborelui de transmisie. Remontați garnitura roții sau capacul central (după caz) și repetați verificarea piuliței rămase a arborelui de transmisie.

Testați vehiculul pe drum și ascultați un clic metalic din față, în timp ce vehiculul este condus lent în cerc la blocarea completă. Dacă se aude un zgomot de clic, acesta indică uzura articulației exterioare cu viteză constantă.

Dacă vibrațiile, în concordanță cu viteza drumului, sunt simțite prin mașină la accelerare, există posibilitatea de uzură a articulațiilor interioare cu viteză constantă.

Pentru a verifica uzura îmbinărilor, scoateți arborii de transmisie, apoi demontați-le așa cum este descris în Secțiunea 3. Dacă se constată uzură sau joc liber, ansamblul arborelui de transmisie complet trebuie reînnoit, deoarece îmbinările nu sunt disponibile separat. Consultați un dealer Peugeot pentru informații despre disponibilitatea componentelor arborelui de transmisie.

[Sursa se află pe site-ul web: PEUGEOTBOOK]