Nagynyomású üzemanyag-szivattyú DPA UT100 (Peugeot J5)

A beállításokat a 369. és 370. ábra segítségével végezzük. A szöveg a nagynyomású üzemanyag-szivattyú teljes beállítását írja le, amelyet természetesen nem mindig végeznek el. A beállítás típusától függően a motornak hidegnek vagy üzemi hőmérsékletre felmelegedettnek kell lennie.

Alapjárati fordulatszám-növelő eszközvezérlés

• Hideg motoron ellenőrizze, hogy az alapjárati fordulatszám-szabályozó kábel (1) feszes-e, és hogy a dugattyú (7) a "K" helyen ütközőn van-e.
• Ha ez nem így van, nyomja a dugattyút (7) a nyíl irányába, húzza meg a bowdent (1), majd húzza meg a bowdenállítót (2), amíg az ütközőnek (3) nem ütközik.
• A feszes bowdent a bowdenállítóval (4) egyenlítse ki.

Az alapjárati fordulatszám-növelő eszköz beállítása

• Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, és ellenőrizze, hogy a kábel laza-e, valamint hogy a dugattyú (5) érintkezik-e az ütközővel (6).
• Ha ez nem így van, cserélje ki a hengerfejben lévő kábelhez csatlakoztatott hőmérséklet-érzékelőt.

Alapjárati fordulatszám-állítás

• A beállítás a 370. ábra segítségével történik. Az ábra a szivattyú felülnézetét mutatja.
• Lazítsa meg a rögzítőanyát (15), és csavarja be teljesen az ütközőcsavart (14). Ellenőrizze, hogy a kábel (13) nincs-e feszülve.
• Lazítsa meg az ütköző (16) rögzítőanyáját (8). Ez az ütköző korlátozza az alapjárati kar (9) mozgását.
• Forgassa a csavart (3), amíg a motor fordulatszáma 750 +25 ford/perc értékre nem áll.
• Húzza meg ismét a rögzítőanyát (8).

A gázbowden ütközőjének beállítása

A beállítás a 370. ábra segítségével történik:

• Forgassa el az ütközőcsavart (14), amíg hozzá nem ér a karhoz (10), majd helyezzen be egy 2,0 mm vastag hézagmérőt vagy alátétet az ütközőcsavar (14) és a gázkar (19) közé.
• Indítsa be a motort, és miután meglazította a rögzítőanyát (15), forgassa el az ütközőcsavart (14), amíg a fordulatszám 100 fordulat/perccel nem nő. Húzza meg az anyát (15).
• Távolítsa el a hézagmérőt vagy az alátétet.
• Alapjáraton a motornak le kell lassulnia. Ha alapjáraton leáll vagy "rángat", helyezze vissza a nívópálcát vagy az alátétet, és növelje kissé az alapjárati fordulatszámot. Ha a motor nagyon lassan kapcsol alapjáratra, növelje kissé a fordulatszámot a nívópálca (alátét) behelyezése közben.

A gázbowden beállítása álló motornál

• Nyomja le teljesen a gázpedált, és ellenőrizze, hogy a gázkar (10) felfekszik-e a csavarra (11).
• Ha ez nem történik meg, akkor mozgassa az állítóhüvely (12) rögzítőkarját.
• Engedje fel a gázpedált, és ellenőrizze, hogy a kar (10) visszatért-e az ütközőbe (14), és hogy a gázbowden (13) szabad-e.

Motorleállítás ellenőrzése

• Ellenőrizd, hogy a motor leáll-e, amikor a gyújtáskapcsolót kikapcsolod. Ha a motor nem áll le, a hiba oka az elektromágneses motorleállító szelep lehet.
• Egyébként ellenőrizze a mechanikus ütköző működését a kar (9) mozgatásával, az ütköző (10) oldalra mozgatásával.