Пумпа за гориво високог притиска DPA UT100 (Peugeot J5)

Подешавања се врше помоћу слика 369 и 370. Текст описује потпуно подешавање пумпе за гориво високог притиска, које се, наравно, не спроводи увек. У зависности од врсте подешавања, мотор мора бити или хладан или загрејан на радну температуру.

Уређај за повећање брзине празног хода

• Проверите на хладном мотору да ли је сајла за управљање празним ходом (1) затегнута и да ли је клип (7) на месту "K" на граничнику.
• Ако то није случај, притисните клип (7) у смеру стрелице, затегните сајлу (1) и затегните подешавач сајле (2) док не налегне на граничник (3).
• Компензујте затегнуту сајлу помоћу подешавача сајле (4).

Подешавање уређаја за повећање брзине у празном ходу

• Загрејте мотор на радну температуру и проверите да ли је сајла лабава и да ли је клип (5) у контакту са граничником (6).
• Ако то није случај, замените сензор температуре повезан са каблом у глави цилиндра.

Подешавање брзине празног хода

• Подешавање се врши помоћу слике 370. Слика приказује поглед одозго на пумпу.
• Отпустите контранавртку (15) и потпуно заврните гранични завртањ (14). Проверите да сајла (13) није затегнута.
• Отпустите контранавртку (8) граничника (16). Овај граничник ограничава ход полуге празног хода (9).
• Окрећите завртањ (3) док се брзина мотора не подеси на 750 +25 о/мин.
• Поново затегните контранавртку (8).

Подешавање граничника сајле гаса

Подешавање се врши помоћу слике 370:

• Окрените гранични завртањ (14) док не додирне полугу (10) и уметните мерни пип или подлошку дебљине 2,0 мм између граничног завртња (14) и полуге гаса (19).
• Покрените мотор и окрећите завртањ за заустављање (14) након што сте отпустили његову контранавртку (15) док се брзина не повећа за 100 о/мин. Затегните навртку (15).
• Уклоните мерни пип или подлошку.
• У режиму празног хода, мотор би требало да успорава. Ако се заустави или "трза" у празном ходу, поново уметните мерну шипку или подлошку и мало повећајте брзину у празном ходу. Ако мотор веома споро прелази у празан ход, мало повећајте брзину са уметнутом мерном шипком (подлошком).

Подешавање сајле гаса са искљученим мотором

• Притисните папучицу гаса до краја и проверите да ли ручица гаса (10) належе на завртањ (11).
• Ако се то не деси, померите полугу за закључавање чауре за подешавање (12).
• Отпустите папучицу гаса и проверите да ли се ручица (10) вратила у граничник (14) и да ли је сајла гаса (13) слободна.

Провера гашења мотора

• Проверите да ли се мотор гаси када се искључи кључ за паљење. Ако се мотор не гаси, разлог може бити у електромагнетном вентилу за заустављање мотора.
• У супротном, проверите рад механичког граничника померањем полуге (9), померањем граничника (10) у страну.