Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 106 (1991-2003)

Prístrojová doska — demontáž a montáž (Peugeot 106)

  • Hlavná
  • 10X
  • Peugeot 106 (1991-2003)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Prístrojová doska — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠇 Opätovná montáž 🠇

Odstránenie



1. Odpojte záporný pól batérie (pozrite si časť "Odpojenie batérie").

2.Odopnite prednú hranu obloženia pod prístrojovou doskou z prístrojovej dosky a spustite panel. Odskrutkujte dve matice, ktoré pripevňujú panel obloženia k čapom v priestore pre nohy, a potom vyberte panel z priestoru pre nohy.

3. Pri práci pod stĺpikom riadenia odstráňte tri upevňovacie skrutky krytu stĺpika riadenia. Odopnite a zdvihnite horný kryt, potom vytiahnite spodný kryt. Všimnite si, že spodný kryt sa prichytí na kovovú konzolu na stĺpiku riadenia a kryt sa musí vysunúť z konzoly predtým, ako sa dá odstrániť.

4. Pri práci pod stĺpikom riadenia odskrutkujte dve upevňovacie matice stĺpika riadenia, potom stĺpik riadenia jemne spustite, pričom dávajte pozor, aby ste nenapínali káble pripojené k spínačom na zostave stĺpika.

5. Odskrutkujte dve zaisťovacie skrutky zo spodného okraja krytu prístrojovej dosky, potom odstráňte dve zaisťovacie skrutky horného krytu (pozri obrázky).

9.5a. Odstráňte spodnú...

9.5a. Odstráňte spodnú...


9.5b.... a upevňovacie skrutky horného krytu prístrojovej dosky (šípka)

9.5b.... a upevňovacie skrutky horného krytu prístrojovej dosky (šípka)




6. Opatrne vypáčte kryt prístrojovej dosky z prístrojovej dosky (pozri obrázok). Všimnite si, že bude potrebné mierne ohnúť horný predný panel rukou, aby sa uvoľnili upevňovacie výstupky krytu.

9.6. Odstránenie krytu prístrojovej dosky

9.6. Odstránenie krytu prístrojovej dosky


7. Odstráňte dve zaisťovacie skrutky zo spodného okraja prístrojovej dosky a prípadne jednu hornú zaisťovaciu skrutku (pozri ilustrácie).

9.7a. Odstráňte spodnú...

9.7a. Odstráňte spodnú...


9.7b.... a upevňovacie skrutky hornej prístrojovej dosky (šípka)

9.7b.... a upevňovacie skrutky hornej prístrojovej dosky (šípka)




8. Prístrojovú dosku potiahnite dostatočne dopredu, aby ste odpojili zástrčky vodičov a kábel rýchlomera (ostro zatiahnite za kábel) zo zadnej časti panelu, potom panel opatrne stiahnite z prístrojovej dosky (pozri ilustrácie).

9.8a. Odpojte zástrčky vodičov...

9.8a. Odpojte zástrčky vodičov...


9.8b.... a kábel rýchlomera z prístrojovej dosky (ak je namontovaný)

9.8b.... a kábel rýchlomera z prístrojovej dosky (ak je namontovaný)


Poznámka: Niektoré modely nemajú tachometer poháňaný káblom.


Opätovná montáž



9. Opätovná montáž je obrátením demontáže, pričom treba pamätať na nasledujúce body:
  • a) Uistite sa, že kábel rýchlomera je opäť bezpečne pripojený.
  • b) Uistite sa, že horné upevňovacie výstupky krytu prístrojovej dosky zapadajú do prístrojovej dosky.
  • c) Utiahnite upevňovacie matice stĺpika riadenia na špecifikovaný krútiaci moment (pozri kapitolu 10).


(Informácie uverejnené na webovej stránke: «www.PeugeotBook.ru»)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Matveev Demid
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 106: Vybavenie a prístroje
Ďalšie

Nasmerovanie svetlometov — všeobecné informácie
Vonkajšie osvetľovacie jednotky — demontáž a montáž
Žiarovky (interiérové svetlá) — obnova
Žiarovky (vonkajšie svetlá) — obnova
Spínače — demontáž a montáž
Komponenty prístrojovej dosky — demontáž a montáž
Varovný systém «Zapnuté svetlá» — všeobecné informácie
Klaksón — odstránenie a opätovné nasadenie
Kábel pohonu rýchlomera — demontáž a montáž
Ramená stieračov — demontáž a montáž
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Prístrojová doska (hladina, tlak, teplota motorového oleja) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Prístrojová doska — demontáž a montáž Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Prístrojová doska Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Prístrojová doska Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Prístrojová doska Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 19 + 26

       



Peugeot 106 (1991-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do manuálu
  • Týždenné kontroly
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie (benzín)
  • Viacbodové vstrekovanie (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém kontroly emisií
  • Elektrické vybavenie motora
  • Systém zapaľovania
  • Dieselov predohrev
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a šasi
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.