Трос приводу спідометра — зняття та встановлення (Peugeot 106)

Примітка. Деякі моделі не мають спідометра з кабельним приводом (див. "Датчик швидкості автомобіля" в гл 4B or 4C).

Моделі з правим кермом

Видалення

1. Зніміть панель приладів, як описано в Розділ 9.

2. Відкрийте ящик для рукавичок, потім відкрутіть два кріпильні гвинти (під ящиком для рукавичок) і зніміть ящик для рукавичок із передньої панелі.

3. Прив'яжіть мотузку до троса на кінці спідометра.

4. Протягніть руку через отвір бардачка та від'єднайте кабель від обігрівача (див. малюнок).



5. Знайдіть втулку спідометра в перегородці, потім протягніть кабель вниз через передню панель і пропустіть його через отвір бардачка.

6. Відв'яжіть мотузку від кінця кабелю та залиште мотузку на передній панелі, щоб полегшити встановлення.

7. Працюючи в моторному відсіку, видаліть два болти, що кріплять лівий кінець поперечної труби з'єднання педалі гальма з сервоприводом до кронштейна сервоприводу гальм.

8. Так само зніміть пластикову кришку та послабте два болти, що кріплять правий кінець поперечної труби (див. малюнок).





Стаття републікована із сайту [PeugeotBook.ru]

9. Відкрутіть чотири болти, що кріплять кронштейн сервоприводу гальм до шпильок на перегородці, потім обережно потягніть блок сервоприводу вперед настільки, щоб отримати доступ до втулки кабелю спідометра в перегородці (див. малюнок). Будьте обережні, щоб не натягнути трубки головного гальмівного циліндра.



10. Відкрутіть кріпильний хомут (або витягніть гумову шпильку, якщо є) і витягніть кінець кабелю спідометра з коробки передач (див. малюнок).





11. Обережно просуньте кабельну втулку через перегородку в салон і вийміть весь вузол із автомобіля.

Переобладнання

12. Якщо встановлюється новий кабель, а нова втулка та кабельна дужка не постачаються, зверніть увагу на встановлене положення кульового фітинга та втулки на старому кабелі, а потім перенесіть їх на новий кабель.

13. Тепер буде потрібна допомога помічника.

14. Працюючи в моторному відсіку, проведіть кінець кабелю через перегородку в салон

15. Просуньте втулку через перегородку, а помічник, який працює в салоні, допоможе протягнути втулку. Протягніть втулку через перегородку, доки кругла частина правильно не сяде на звукоізоляцію всередині автомобіля.

16. Працюючи в моторному відсіку, візьміться за виступи втулки та обережно потягніть, доки втулка не зафіксується в отворі перегородки.

17. Зробіть останню перевірку, щоб переконатися, що втулка розташована правильно.

18. Знову підключіть кінець кабелю до коробки передач.

19. Обережно посуньте вузол сервоприводу на місце та затягніть гайки кріплення кронштейна.

20. Знову встановіть та затягніть кріпильні болти поперечної труби з'єднання педалі гальма з сервоприводом.

21. Проходячи через отвір бардачка, прив'яжіть кінець мотузки до троса та потягніть за вільний кінець мотузки, направляючи трос угору за лицьову панель. Будуть потрібні деякі маніпуляції. Будьте обережні, щоб не перегнути кабель.

22. Розмістивши кабель і правильно проклавши його, розв'яжіть шнурок, а потім закріпіть кабель на задній частині нагрівача.

23. Встановіть на місце бардачок.



24. Знову встановіть панель приладів згідно з Розділ 9.

Моделі з лівим кермом

Видалення

25. Зніміть панель приладів, як описано в Розділ 9.

26. Протягніть руку під передню панель і знайдіть втулку спідометра в перегородці, а потім протягніть кабель вниз через передню панель.

27. Працюючи в моторному відсіку, відкрутіть кріпильний хомут (або витягніть гумову шпильку, якщо є) і витягніть кінець кабелю спідометра з коробки передач.

28. Обережно просуньте втулку кабелю через перегородку в салон і вийміть весь вузол із автомобіля (див. малюнок).

Переобладнання

29. Дійте, як описано в пунктах 12-18 включно.

30. Знову встановіть панель приладів, як описано в Розділ 9.