Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 106 (1991-2003)

Двигун склоочисника дверей багажника — зняття та встановлення (Peugeot 106)

  • Головна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Двигун склоочисника дверей багажника — зняття та встановлення
0
Зміст: Видалення 🠇 Переобладнання 🠇

Видалення



1. Від'єднайте мінусову клему акумулятора (див "Від'єднання акумулятора").

2. Зніміть важіль склоочисника дверей багажника, як описано в Розділ 15.

3. Зніміть пилозахисну кришку шпинделя, потім відкрутіть обрізний диск і зніміть кришку втулки (див. ілюстрації).

17.3a. Відновіть пилозахисну кришку шпинделя...

17.3a. Відновіть пилозахисну кришку шпинделя...


17.3b.... потім відкрутіть обрізний диск...

17.3b.... потім відкрутіть обрізний диск...


17.3c.... і зніміть кришку втулки

17.3c.... і зніміть кришку втулки




4. Відкрийте двері багажника.

5. Відкрутіть два гвинти, що кріплять панель обшивки дверей багажника, потім відпустіть кріпильні затискачі та зніміть панель із дверей багажника (див. ілюстрації).

17.5а. Зніміть гвинти...

17.5а. Зніміть гвинти...


17.5b.... потім відпустіть фіксатори...

17.5b.... потім відпустіть фіксатори...


17.5c.... і зніміть декоративну панель

17.5c.... і зніміть декоративну панель


6. Від'єднайте реле двигуна склоочисника від дверей багажника, потім від'єднайте з'єднувачі проводки та протягніть проводку та реле через отвір у дверях багажника (див. малюнок). Зверніть увагу на маршрут проводки, щоб полегшити переустановлення.



17.6. Від'єднайте роз'єми електродвигуна склоочисника дверей багажника

17.6. Від'єднайте роз'єми електродвигуна склоочисника дверей багажника


7. Відкрутіть три кріпильні гайки двигуна та вийміть вузол разом із проводкою та реле (див. ілюстрації).

17.7а. Відкрутіть три гайки кріплення двигуна...

17.7а. Відкрутіть три гайки кріплення двигуна...


17.7b.... потім зніміть збори...

17.7b.... потім зніміть збори...


17.7c.... в комплекті з проводкою та реле

17.7c.... в комплекті з проводкою та реле




Переобладнання



8. Повторне встановлення є скасуванням демонтажу, маючи на увазі наступні моменти:
  • a) Перед установкою вузла перевірте стан втулки шпинделя склоочисника в дверях багажника (див. малюнок) і за потреби замініть.
  • b) Переконайтеся, що проводка прокладена правильно, як зазначено перед видаленням.
  • c) Встановіть важіль склоочисника відповідно до Розділ 15.

17.8. За необхідності замініть втулку шпинделя двигуна склоочисника задніх дверей

17.8. За необхідності замініть втулку шпинделя двигуна склоочисника задніх дверей
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Матвєєв Демід
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 106: Обладнання та прилади
Наступні

Електродвигун склоочисника та з'єднання — зняття та встановлення
Важелі склоочисника — зняття та встановлення
Трос приводу спідометра — зняття та встановлення
Гудок — зняття та встановлення
Сигналізація «Ввімкнено» — загальна інформація
Компоненти системи омивача вітрового скла/дверей багажника —…
Компоненти системи омивання фар — демонтаж і встановлення
Радіо/касетний програвач — зняття та встановлення
Динаміки — зняття та встановлення
Радіоантена — зняття та встановлення
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Зняття та встановлення електроприводу склоочисника дверей… Пежо 206 (1998-2012)
➨ Бічні болти корінної кришки (двигун XR5S) Пежо 305 (1977-1989)
➨ Двигун склоочисника задніх дверей Пежо 405 (1987-1997)
➨ Двигун — зняття Пежо 605 (1989-2000)
➨ Електродвигун склоочисника дверей 4 багажного відділення, що… Пежо Партнер I (1996-2008)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 30 + 29

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий інжектор (бензин)
  • Багатоточковий інжектор (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система контролю викидів
  • Електроустаткування двигуна
  • Система запалювання
  • Підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.