Увага! Не выкарыстоўвайце для чысткі галоўкі блока цыліндраў прылады з вострымі бакамі, каб не дапусціць пашкоджанні алюмініевых дэталяў блока цыліндраў і паверхні пракладкі галоўкі блока цыліндраў.
51. Ачысціце адтуліны А нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).
4.51 Ачысціце адтуліны А нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў
52. Агледзьце спалучаныя паверхні галоўкі і блока цыліндраў. На іх не павінна быць выбоін, глыбокіх драпін і іншых пашкоджанняў. Дробныя дэфекты можна ўхіліць механічнай апрацоўкай. Пры значных дэфектах дэталі падлягаюць замене.
53. Ачысціце разьбярства нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў. У адтулінах пад балты не павінна быць алею ці іншых забруджванняў. Пры неабходнасці адтуліны прадуйце сціснутым паветрам ці ж прачысціце адвёрткай, абматаным рыззём, якая ўбярэ вадкасць. Масла можна сабраць з адтулін шпрыцом-маслёнкай. Калі гэтага не зрабіць, то пры ўшрубоўванні нітаў у адтулінах будзе стварацца залішні ціск, якое можа прывесці да парыву блока цыліндраў ці ж да няправільнага моманту зацяжкі нітаў.
54. Праверце галоўку блока цыліндраў на адсутнасць дэфармацыі і коробления з дапамогай эталоннай сталёвай лінейкі, усталёўваючы лінейку па лініях вымярэння (гл. ілюстрацыю). Карабленне ў межах 0,05 мм дапускаюцца.
4.54 Праверце галоўку блока цыліндраў на адсутнасць дэфармацыі і коробления з дапамогай эталоннай сталёвай лінейкі, усталёўваючы лінейку па лініях вымярэння
55. Вымерайце даўжыню нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў. Даўжыня іх стрыжняў X, якая вымяраецца ад ніжняй паверхні галоўкі ніта, не павінна перавышаць 122 мм, альбо 124,5 мм – для аўтамабіляў з рухавіком XU102TE, альбо 11 2мм – для аўтамабіляў з рухавіком XU10J4R (гл. ілюстрацыю). У адваротным выпадку балты варта замяніць на новыя.
4.55 Вымерайце даўжыню X нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў
56. Праверце наяўнасць усталявальных штыфтоў 1 (гл. ілюстрацыю).
4.56 Праверце наяўнасць усталявальных штыфтоў 1
57. Усталюйце новую пракладку галоўкі блока цыліндраў. Выступ У пракладкі павінен знаходзіцца з боку счаплення (гл. ілюстрацыю 4.56).
58. Застопарыце размеркавальны вал, усталяваўшы падыходны ўпарты валік або ўпор "а" у адпаведную адтуліну (гл. ілюстрацыі 4.58 і 4.58а). Усталюеце галоўку блока цыліндраў на яе пасадкавае месца.
4.58 Застопарыце шасцярню размеркавальнага вала а, усталяваўшы падыходны ўпарты валік або ўпор "а" 0153-ТАК у адпаведную адтуліну. Аўтамабілі з рухавіком XU10J2TE
4.58а Застопарыце шасцярні размеркавальных валаў, усталяваўшы прыдатныя зацятыя валікі або ўпоры "а" 0153-AB у адпаведныя адтуліны. Аўтамабілі з рухавіком XU10J4R
59. Вышмаруйце разьбу нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў герметыкам MOLYKOTE G RAPID PLUS (гл. стрэлкі на ілюстрацыі 4.59) і зацягніце ніты, у паслядоўнасці, паказанай на ілюстрацыі 4.59а, за некалькі праходаў:
- 1-шы праход - зацягніце ніты з высілкам 35 Нм;
- 2 - ой праход - зацягніце балты з высілкам 70 Нм;
- 3 - ий праход - доверните балты на 160°.
4.59 Вышмаруйце разьбу нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў герметыкам MOLYKOTE G RAPID PLUS (гл. стрэлкі)
4.59а Паслядоўнасць зацяжкі нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў
Далей усталёўка дэмантаваных кампанентаў вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, улічваючы наступнае:
60. Аўтамабілі з рухавіком XU10J2TE. Вырабіце герметык I SILICONE CATEGORIE 2 на ўчасткі А (гл. ілюстрацыю).
4.60 Вырабіце герметык SILICONE CATEGORIE 2 на ўчасткі А. Аўтамабілі з рухавіком XU10J2TE
61. Пракладка ўпускнога калектара падлягае замене.
62. Аўтамабілі з рухавіком XU10J4R. Момант зацяжкі гаек 2 мацавання правай апоры падвескі рухавіка складае 45 Нм, нітаў 3 - 60 Нм (гл. ілюстрацыю).
4.62 Момант зацяжкі гаек 2 мацавання правай апоры падвескі рухавіка складае 45 Нм, нітаў 3 - 60 Нм. Аўтамабілі з рухавіком XU10J4R
63. Аўтамабілі з рухавіком XU1OJ4R. Усталюеце впускной калектар і зацягніце ніты 4 і гайкі 5 яго мацавання з высілкам - 20 Нм, ніт 6 - з высілкам 10 Нм (гл. ілюстрацыю).
4.63 Устанавіце впускной калектар і зацягніце балты 4 і гайкі 5 яго мацавання з намаганнем 20 Нм, болт 6 — з намаганнем 10 Нм. Аўтамабілі з рухавіком XU10J4R
64. Аўтамабілі з рухавіком XU1OJ4R. Усталюйце крышкі 7 галоўкі блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю 4.63).
Увага! Пракладкі накрывак галоўкі блока цыліндраў кампазітныя; нязначныя пашкоджанні пракладкі можна ўхіліць, вырабіўшы герметык SILICONE CATEGORIE 2.
65. Аўтамабілі з рухавіком XU10J4R. Зацягніце ніты мацавання вечкаў галоўкі блока цыліндраў з высілкам 10 Нм у паслядоўнасці, паказанай на ілюстрацыі.
4.65 Зацягніце ніты мацавання вечкаў галоўкі блока цыліндраў з высілкам 10 Нм у паказанай паслядоўнасці. Аўтамабілі з рухавіком XU10J4R
66. Аўтамабілі з рухавіком XU10J2TE. Момант зацяжкі гаек 8 і нітаў 9 мацавання правай апоры падвескі рухавіка складае45 Нм, ніта 10 - 55 Нм, ніта 11 - 60 Нм (гл. ілюстрацыю).
4.66 Момант зацяжкі гаек 8 і нітаў 9 мацавання правай апоры падвескі рухавіка складае 45 Нм, ніта 10 - 55 Нм, ніта 11 - 60 Нм. Аўтамабілі з рухавіком XU10J2TE
67. Пасля завяршэння работ выдаліце паветра з сістэмы ахаладжэння.