Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Hlava valca — inštalácia (Peugeot 605)

  • Hlavná
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory XU
  • Hlava valca — inštalácia
0
50. Očistite povrch hlavy valcov od zvyškov predchádzajúceho tesnenia. Na odstránenie stôp uhlíkových usadenín sa odporúča použiť DECAPLOC (D2). Zabráňte vniknutiu nečistôt a zvyškov tesniacej hmoty do otvorov valcov. Zapchajte otvory handrou. V prípade potreby vyčistite kanály. Na ich čistenie použite tvrdú plastovú alebo drevenú škrabku.

Pozor! Na čistenie hlavy valcov nepoužívajte nástroje s ostrými hranami, aby ste nepoškodili hliníkové časti bloku valcov a povrch tesnenia hlavy valcov.


51. Vyčistite otvory A upevňovacích skrutiek hlavy valcov (pozri ilustráciu).

4.51 Vyčistite otvory A upevňovacích skrutiek hlavy valcov

4.51 Vyčistite otvory A upevňovacích skrutiek hlavy valcov


52. Skontrolujte dosadacie plochy hlavy valcov a bloku. Nemali by mať žiadne preliačiny, hlboké škrabance alebo iné poškodenia. Drobné chyby je možné odstrániť mechanickým opracovaním. V prípade závažných chýb sú diely predmetom výmeny.

53. Vyčistite závity upevňovacích skrutiek hlavy valcov. V otvoroch pre skrutky by nemal byť žiadny olej ani iné nečistoty. V prípade potreby otvory vyfúkajte stlačeným vzduchom alebo ich vyčistite skrutkovačom zabaleným do handry, ktorá tekutinu nasaje. Olej je možné zachytávať z otvorov pomocou mazacej pištole. Ak sa tak nestane, pri zaskrutkovaní skrutiek sa v otvoroch vytvorí nadmerný tlak, ktorý môže viesť k prasknutiu bloku valcov alebo nesprávnemu uťahovaciemu momentu skrutiek.



54. Skontrolujte hlavu valca, či nie je zdeformovaná alebo zdeformovaná pomocou štandardného oceľového pravítka, pričom pravítko umiestnite pozdĺž meracích čiar (pozri ilustráciu). Je povolená deformácia do 0,05 mm.

4.54 Skontrolujte deformáciu a deformáciu hlavy valcov pomocou referenčného oceľového pravítka,…

4.54 Skontrolujte deformáciu a deformáciu hlavy valcov pomocou referenčného oceľového pravítka, pričom pravítko umiestnite pozdĺž meracích čiar


55. Odmerajte dĺžku upevňovacích skrutiek hlavy valcov. Dĺžka ich tyčí X, meraná od spodnej plochy hlavy skrutky, nesmie presiahnuť 122 mm alebo 124,5 mm pre vozidlá s motorom XU102TE alebo 11,2 mm pre vozidlá s motorom XU10J4R (pozri ilustráciu). V opačnom prípade by mali byť skrutky vymenené za nové.

4.55 Odmerajte dĺžku X skrutiek hlavy valcov

4.55 Odmerajte dĺžku X skrutiek hlavy valcov


56. Skontrolujte prítomnosť montážnych kolíkov 1 (pozri ilustráciu).



4.56 Skontrolujte prítomnosť hmoždiniek 1

4.56 Skontrolujte prítomnosť hmoždiniek 1


57. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov. Výstupok B tesnenia by mal byť na strane spojky (pozri obrázok 4.56).

58. Zablokujte vačkový hriadeľ inštaláciou vhodného prítlačného valčeka alebo dorazu "a" v príslušnom otvore (pozri obrázky 4.58 a 4.58a). Nainštalujte hlavu valca do jej sedla.

4.58 Zablokujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a inštaláciou vhodného prítlačného valčeka alebo…

4.58 Zablokujte ozubené koleso vačkového hriadeľa a inštaláciou vhodného prítlačného valčeka alebo dorazu "a" 0153-DA do príslušného otvoru. Autá s motorom XU10J2TE


4.58a Zablokujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa inštaláciou vhodných prítlačných valčekov alebo…

4.58a Zablokujte ozubené kolesá vačkového hriadeľa inštaláciou vhodných prítlačných valčekov alebo zarážok "a" 0153-AB do príslušných otvorov. Autá s motorom XU10J4R


59. Namažte závity upevňovacích skrutiek hlavy valcov tmelom MOLYKOTE G RAPID PLUS (pozri šípky na obrázku 4.59) a utiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku 4.59a v niekoľkých prechodoch:


  • 1. prechod - utiahnite skrutky na 35 Nm;
  • 2. prechod - utiahnite skrutky na 70 Nm;
  • 3. prechod - utiahnite skrutky o 160°.

4.59 Namažte závity upevňovacích skrutiek hlavy valcov tmelom MOLYKOTE G RAPID PLUS (pozri šípky)

4.59 Namažte závity upevňovacích skrutiek hlavy valcov tmelom MOLYKOTE G RAPID PLUS (pozri šípky)


4.59a Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov

4.59a Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov


Ďalej sa inštalácia demontovaných komponentov vykoná v opačnom poradí, v akom sa odstránia, berúc do úvahy nasledovné:

60. Autá s motorom XU10J2TE. Na miesta A naneste tmel I SILICONE CATEGORIE 2 (pozri ilustráciu).

4,60 Naneste SILIKONOVÝ tmel KATEGÓRIE 2 na oblasti A. Vozidlá s motorom XU10J2TE

4,60 Naneste SILIKONOVÝ tmel KATEGÓRIE 2 na oblasti A. Vozidlá s motorom XU10J2TE


61. Tesnenie sacieho potrubia sa musí vymeniť.



62. Autá s motorom XU10J4R. Uťahovací moment matíc 2 na upevnenie pravého uchytenia motora je 45 Nm, skrutiek 3 - 60 Nm (pozri ilustráciu).

4.62 Uťahovací moment matíc 2 upevňujúcich pravú podperu uchytenia motora je 45 Nm, skrutky 3 - 60…

4.62 Uťahovací moment matíc 2 upevňujúcich pravú podperu uchytenia motora je 45 Nm, skrutky 3 - 60 Nm. Autá s motorom XU10J4R


63. Autá s motorom XU1OJ4R. Namontujte sacie potrubie a utiahnite skrutky 4 a matice 5 jeho upevnenia silou 20 Nm, skrutku 6 silou 10 Nm (pozri ilustráciu).

4.63 Namontujte sacie potrubie a utiahnite skrutky 4 a matice 5 jeho upevnenia silou 20 Nm, skrutku…

4.63 Namontujte sacie potrubie a utiahnite skrutky 4 a matice 5 jeho upevnenia silou 20 Nm, skrutku 6 silou 10 Nm. Autá s motorom XU10J4R


64. Autá s motorom XU1OJ4R. Nainštalujte kryty hlavy valcov 7 (pozri obrázok 4.63).

Pozor! Kompozitné tesnenia krytu hlavy valcov; menšie poškodenie tesnenia je možné opraviť nanesením tmelu SILICONE CATEGORIE 2.




(Článok opätovne publikovaný z webovej stránky: peugeotbook.ru)

65. Autá s motorom XU10J4R. Utiahnite skrutky krytu hlavy valcov momentom 10 Nm v poradí znázornenom na obrázku.

4.65 Dotiahnite skrutky krytu hlavy valcov momentom 10 Nm v uvedenom poradí. Autá s motorom XU10J4R

4.65 Dotiahnite skrutky krytu hlavy valcov momentom 10 Nm v uvedenom poradí. Autá s motorom XU10J4R


66. Autá s motorom XU10J2TE. Uťahovací moment matíc 8 a skrutiek 9 upevňujúcich pravé uchytenie motora je 45 Nm, skrutka 10 - 55 Nm, skrutka 11 - 60 Nm (pozri ilustráciu).

4.66 Uťahovací moment matíc 8 a skrutiek 9 upevňujúcich pravú podperu uchytenia motora je 45 Nm,…

4.66 Uťahovací moment matíc 8 a skrutiek 9 upevňujúcich pravú podperu uchytenia motora je 45 Nm, skrutka 10 - 55 Nm, skrutka 11 - 60 Nm. Autá s motorom XU10J2TE


67. Po dokončení práce odstráňte vzduch z chladiaceho systému.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Nikonova Veronika
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 605: Benzínové motory XU
Ďalšie

Hlava valca — odstránenie
Vačkový hriadeľ — Inštalácia
Vačkový hriadeľ — Demontáž
Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus drive — inštalácia
Rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus drive —…
Motor — demontáž
Motor — inštalácia
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Hlava valca — demontáž a montáž Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hlava valca motora DW8 Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Hlava valcov — inštalácia na motor vybratý z auta Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hlava valca — demontáž a montáž Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Inštalácia motora Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 24 + 10

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory XU
  • Benzínové motory ZPJ
  • Benzínové motory ES9J4
  • Dieselové motory
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.