Pozor! Aby ste zabránili narážaniu piestov na ventily, otočte kľukový hriadeľ asi o štvrť otáčky tak, aby boli piesty umiestnené približne v strede otvorov valcov.
29. Nainštalujte vačkový hriadeľ do jeho sedla.
30. Nainštalujte kryty ložísk č. 2, 3, 4 a 5 podľa značiek pri odstraňovaní.
31. Špirálovo dotiahnite matice ložiskového uzáveru.
32. Naneste malé množstvo maziva LOCTITE FORMAJOINT na vonkajší povrch viečka 6 ložiska č (pozri ilustráciu).
3.32 Naneste malé množstvo maziva LOCTITE FORMAJOINT na vonkajší povrch viečka 6 ložiska č
33. Utiahnite matice uzáveru ložiska na 15 Nm.
34. Utiahnite skrutku 5 silou 15 Nm, namontujte olejové vedenie 4 na miesto (pozri obrázok 3.8).
35. Nasaďte nové tesnenie vačkového hriadeľa pomocou vhodného tŕňa, ako je tŕň "a" 0132-R, pritlačte ho pomocou 1 skrutiek M10x60 (pozri ilustráciu).
3.35 Namontujte nové olejové tesnenie vačkového hriadeľa pomocou vhodného tŕňa, ako je tŕň "a" 0132-R, pritlačte ho pomocou 1 skrutiek M10x60
36. Namontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa (pozri ilustráciu). Utiahnite jeho upevňovacie skrutky na 50 Nm.
3.36 Namontujte ozubené koleso vačkového hriadeľa
37. Autá s motormi XU102C. Nainštalujte palivové čerpadlo a utiahnite jeho upevňovacie skrutky na 20 Nm.
38. Ďalej sa montáž demontovaných komponentov vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.
Autá s motorom XU10J4R
39. Nainštalujte tlačné prvky (keby boli natočené), každý na svojom mieste, pričom ich predtým namazal čistým motorovým olejom. Skontrolujte ľahkosť pohybu zdvíhadiel v hlave valcov.
40. Naneste tenkú vrstvu motorového oleja na ložiskové čapy a výstupky vačkového hriadeľa každého vačkového hriadeľa.
41. Namontujte vačkové hriadele na ich miesta tak, aby montážna drážka 15 hriadeľa bola v polohe "tri hodiny" a montážna drážka 16 druhého vačkového hriadeľa bola v polohe "jedenásť hodín" (pozri ilustráciu).
3.41 Nainštalujte vačkové hriadele na ich miesta tak, aby montážna drážka 15 hriadeľa bola v polohe "tri hodiny" a montážna drážka 16 druhého vačkového hriadeľa bola v polohe "jedenásť hodín"
42. Skontrolujte, či sú vodiace kolíky 18 na svojom mieste (pozri ilustráciu).
3.42 Skontrolujte, či sú vodiace kolíky 18 na svojom mieste
43. Naneste vrstvu tesniaceho prostriedku SILICONE CATEGORIE 2 po obvode puzdier ložísk vačkového hriadeľa (pozri obrázok 3.42), nainštalujte ložiskové puzdrá na ich miesta.
44. Utiahnite skrutky telesa ložiska vačkového hriadeľa v niekoľkých prechodoch v poradí znázornenom na obrázku:
- 1. prechod - dotiahnite skrutky rukou;
- 2. prechod - utiahnite skrutky na 5 Nm;
- 3. prechod - utiahnite skrutky na 10 Nm.
3.44 Utiahnite skrutky telesa ložiska vačkového hriadeľa v niekoľkých prechodoch v uvedenom poradí
Pozor! Tesnenia krytu hlavy valcov sú kompozitné: menšie poškodenie tesnenia je možné opraviť nanesením tmelu SILICONE CATEGORIE 2.
45. Nainštalujte kryty hlavy valcov 12 a 13, utiahnite ich upevňovacie skrutky silou 10 Nm v poradí znázornenom na obrázku.
3.45 Namontujte kryty hlavy valcov 12 a 13, utiahnite ich upevňovacie skrutky silou 10 Nm v určenom poradí
46. Ďalej sa inštalácia demontovaných komponentov vykoná v opačnom poradí ako pri demontáži.