Pažnja! Ne koristite alate s oštrim rubovima za čišćenje glave cilindra kako biste spriječili oštećenje aluminijskih dijelova bloka cilindra i površine brtve glave cilindra.
51. Očistite rupe A vijaka glave cilindra (pogledajte ilustraciju).
4.51 Očistite rupe A vijaka glave cilindra
52. Ispitajte spojene površine glave i bloka cilindara. Ne bi trebali imati rupe, duboke ogrebotine i druga oštećenja. Manji nedostaci mogu se ukloniti strojnom obradom. U slučaju značajnih nedostataka, dijelovi se moraju zamijeniti.
53. Očistite urez svornjaka za pričvršćivanje glave bloka cilindara. Rupe za vijke moraju biti bez ulja ili drugih nečistoća. Po potrebi ispuhati rupe komprimiranim zrakom ili očistiti odvijačem umotanim u krpe koje će upiti tekućinu. Ulje se može skupiti iz rupa pištoljem za podmazivanje. Ako se to ne učini, prilikom uvrtanja vijaka u rupama će se stvoriti prekomjerni pritisak, što može dovesti do puknuća bloka cilindra ili pogrešnog momenta zatezanja vijaka.
54. Provjerite ima li na glavi cilindra deformacije i savijanja pomoću referentnog čeličnog ravnala, postavljajući ravnalo duž mjernih linija (pogledajte ilustraciju). Dopušteno je savijanje unutar 0,05 mm.
4.54 Provjerite glavu cilindra na deformaciju i savijanje standardnim čeličnim ravnalom, postavljajući ravnalo duž mjernih linija
55. Izmjerite duljinu vijaka glave cilindra. Duljina njihovih šipki X, mjerena od donje površine glave vijka, ne smije biti veća od 122 mm, ili 124,5 mm za automobile s motorom XU102TE, ili 11 2 mm za automobile s motorom XU10J4R (pogledajte ilustraciju). U suprotnom, vijke treba zamijeniti novima.
4.55 Izmjerite duljinu X vijaka glave cilindra
56. Provjerite ima li klinova 1 (pogledajte ilustraciju).
4.56 Provjerite prisutnost klinova 1
57. Ugradite novu brtvu glave cilindra. Izbočina B brtve mora biti na strani kvačila (vidi sliku 4.56).
58. Zaključajte bregastu osovinu ugradnjom odgovarajućeg potisnog valjka ili graničnika «A» u odgovarajuću rupu (vidi ilustracije 4.58 i 4.58a). Ugradite glavu cilindra u njeno sjedište.
4.58 Zaključajte zupčanik bregastog vratila a ugradnjom odgovarajućeg potisnog valjka ili graničnika «A» 0153-DA u odgovarajuću rupu. Vozila s motorom XU10J2TE
4.58a Zaključajte zupčanike bregastog vratila ugradnjom odgovarajućih potisnih valjaka ili graničnika «A» 0153-AB u odgovarajuće rupe. Vozila s motorom XU10J4R
59. Podmažite navoje vijaka glave cilindra brtvilom MOLYKOTE G RAPID PLUS (pogledajte strelice na slici 4.59) i zategnite vijke, redoslijedom prikazanim na slici 4.59a, u nekoliko prolaza:
- 1. prolaz - zategnite vijke snagom od 35 Nm;
- 2. prolaz - zategnite vijke na 70 Nm;
- 3. prolaz - Zategnite vijke 160°.
4.59 Podmažite navoje vijaka glave cilindra brtvilom MOLYKOTE G RAPID PLUS (vidi strelice)
4.59a Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra
Nadalje, ugradnja demontiranih komponenti provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće:
60. Vozila sa motorom XU10J2TE. Nanesite I SILIKON KATEGORIJE 2 na područja A (pogledajte ilustraciju).
4.60 Nanesite SILIKON KATEGORIJE 2 na područja A. Vozila s motorom XU10J2TE
61. Brtva usisnog razvodnika mora se zamijeniti.
62. Vozila sa motorom XU10J4R. Moment pritezanja matica 2 za pričvršćivanje desnog nosača motora je 45 Nm, vijaka 3 - 60 Nm (pogledajte ilustraciju).
4.62 Moment pritezanja za matice 2 koje pričvršćuju desni nosač motora je 45 Nm, vijci 3 - 60 Nm. Vozila s motorom XU10J4R
63. Vozila sa motorom XU1OJ4R. Ugradite usisni razvodnik i zategnite vijke 4 i matice 5 njegovog pričvršćivanja silom od 20 Nm, vijak 6 silom od 10 Nm (pogledajte ilustraciju).
4.63 Ugradite usisni razvodnik i zategnite vijke 4 i matice 5 njegovog pričvršćivanja silom od 20 Nm, vijak 6 - silom od 10 Nm. Vozila s motorom XU10J4R
64. Vozila sa motorom XU1OJ4R. Ugradite 7 poklopaca glave cilindra (vidi sliku 4.63).
Pažnja! Kompozitne brtve poklopca glave cilindra; Manja oštećenja brtve mogu se popraviti primjenom SILIKONSKE KATEGORIJE 2 brtvila.
65. Vozila sa motorom XU10J4R. Zategnite vijke poklopca glave cilindra na 10 Nm redoslijedom prikazanim na slici.
4.65 Zategnite vijke poklopca glave cilindra na 10 Nm prikazanim redoslijedom. Vozila s motorom XU10J4R
66. Vozila sa motorom XU10J2TE. Moment pritezanja matica 8 i vijaka 9 za pričvršćivanje desnog nosača motora je 45 Nm, vijka 10 - 55 Nm, vijka 11 - 60 Nm (pogledajte ilustraciju).
4.66 Moment pritezanja matica 8 i vijaka 9 za pričvršćivanje desnog nosača motora je 45 Nm, vijka 10 - 55 Nm, vijka 11 - 60 Nm. Vozila s motorom XU10J2TE
67. Nakon završetka rada, uklonite zrak iz rashladnog sustava.