Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy (Peugeot 405)

  • Główna
  • 40X
  • Peugeot 405 (1987-1997)
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Sprawdzanie poziomu oleju w układzie wspomagania kierownicy
0
Spis treści: Badanie 🠇 Wymiana 🠇
Uwaga! Poziom oleju zależy od temperatury.


Badanie



1. Wyłącz silnik i ustaw koła tak, aby poruszały się na wprost.

2. Sprawdź poziom oleju w zbiorniku.

3. Dodaj tyle oleju, aby jego poziom znalazł się pomiędzy obydwoma znakami. Poziom oleju nigdy nie powinien spadać poniżej znaku "mini".

Wymiana



1. Ustaw samochód nad kanałem lub na podnośniku. Odłącz akumulator.

2. Spuść olej z układu hydraulicznego, odłączając wąż wysokociśnieniowy od zaworu rozdzielającego. Aby zakończyć spuszczanie oleju z układu, należy kilkakrotnie obrócić kierownicą w obu kierunkach, aż do zatrzymania.

3. Sprawdź, czy przyłącza wysokiego i niskiego ciśnienia są solidnie zamocowane.

4. Wlać 0,3 dm³ oleju do zbiornika pompy.

5. Przy wyłączonym silniku powoli obróć kierownicę w obu kierunkach, aż do zatrzymania.

6. Dolej oleju do zbiornika do wymaganego poziomu.

7. Uruchom silnik.

8. Usuń powietrze z układu, obracając przednie koła kilka razy w obu kierunkach, aż się zatrzymają, a następnie dolewaj oleju, w miarę jak poziom w zbiorniku będzie opadał.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Szirokow Arseny
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 405: Układ kierowniczy
Następny

Pompa wspomagania układu kierowniczego — wymontowanie i…
Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy
Wymiana osłon ochronnych przekładni kierowniczej
Przekładnia kierownicza — wymontowanie i zamontowanie
Wyłącznik zapłonu — wymontowanie i zamontowanie
Końcówka drążka kierowniczego — wymontowanie i zamontowanie
Drążek kierowniczy — wymontowanie i zamontowanie
Kąty ustawienia kół
Zmiany w układzie kierowniczym
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Sprawdzenie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sprawdzanie ciśnienia w układzie wspomagania kierownicy Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Czujniki poziomu i temperatury oleju — informacje ogólne Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Poziom oleju silnikowego — sprawdzanie i wymiana Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Peugeot Partner I (1996-2008)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 34 + 17

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Silniki benzynowe 1,6-2,0 l
  • Silniki diesla
  • Sytem zapłonu
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Jednopunktowy wtrysk paliwa
  • Wielopunktowy wtrysk paliwa
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia MA
  • Ręczna skrzynia BE
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.