Montaż zębatki i zębnika
1, 2 - podkładki, 3 - zębatka przekładni kierowniczej, 4 - belka poprzeczna
Wprowadzono zmiany w belkach poprzecznych i obudowach przekładni kierowniczej, co zaowocowało modyfikacją rozmieszczenia podkładek regulacyjnych między przekładnią kierowniczą a belką poprzeczną oraz pod śrubami. Należy przestrzegać metody instalacji i wartości pokazanych na rysunku iw tabelach.
Układ kierowniczy bez wspomagania hydraulicznego
Elementy | Do korpusu nr 8026333 | Od nr 8026334 do nr 8030427 | Z korpusu nr 8030428 |
obudowa przekładni | powierzchnia nośna frezowana | powierzchnia podparcia niefrezowana | powierzchnia podparcia niefrezowana |
poprzeczka (4) | stary typ | nowy typ | nowy typ |
Grubość podkładki (1) | 2 mm | 4 mm | 2 mm |
Grubość podkładki (2) | 4 mm | 2 mm | 2 mm |
Elementy | Do korpusu nr 8026333 | Z korpusu nr 8026334 |
obudowa przekładni | powierzchnia nośna frezowana | powierzchnia podparcia niefrezowana |
poprzeczka (4) | stary typ | nowy typ |
Pralka (1) | nieobecny | nieobecny |
Grubość podkładki (2) | 4 mm | 2 mm |