Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontaż i montaż dolnych przewodów chłodnicy za pomocą szybkozłączek (Peugeot 207)

  • Główna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Silnik i systemy
  • Układ chłodzenia
  • Demontaż i montaż dolnych przewodów chłodnicy za pomocą szybkozłączek
0
Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇

Wyjmowanie



Obrócić tuleję (1) o pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż ogranicznik (2) znajdzie się przy zatrzasku (3).

Obrócić tuleję (1) o pół obrotu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż ogranicznik (2)…


Naciśnij złącze, aby zwolnić zatrzaski (3).

Naciśnij złącze, aby zwolnić zatrzaski (3).


Pociągnij za złącze, aby odłączyć je od chłodnicy.

Pociągnij za złącze, aby odłączyć je od chłodnicy.


Instalacja



Uwaga. Dokładnie wyczyść obie części złącza.




Zamontuj nową uszczelkę (4) wewnątrz zewnętrznej końcówki.

Zamontuj nową uszczelkę (4) wewnątrz zewnętrznej końcówki.


Zamontuj uszczelkę (4) w wymaganym położeniu, obracając ją o jeden obrót wokół jej osi.

Zamontuj uszczelkę (4) w wymaganym położeniu, obracając ją o jeden obrót wokół jej osi.


Uwaga. Podczas tej czynności uszczelka nie może się przesuwać wzdłuż elementu łączącego.


Obrócić tuleję (2) o pół obrotu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara.

Umieść element łączący naprzeciwko osi rury grzejnika.

Umieść element łączący naprzeciwko osi rury grzejnika.


Naciśnij element łączący, upewniając się, że! obydwa zatrzaski (3) zatrzaskują się na swoim miejscu.



Oryginał można znaleźć w zasobie (PeugeotBook.ru)

Wyciągnij złącze z tyłu do| Ustaw zatrzaski (3) w prawidłowej pozycji.

Wyciągnij złącze z tyłu do| Ustaw zatrzaski (3) w prawidłowej pozycji.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Matwiejew Demid
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 207: Układ chłodzenia
Następny

Montaż bloku wylotowego chłodziwa z obudową plastikową
Montaż bloku wylotu chłodziwa z obudową aluminiową
Wymiana zespołu wylotowego płynu chłodzącego (silnik benzynowy)
Wymiana zespołu wylotu płynu chłodzącego (silnik Diesla)
Zmiany w konstrukcji układu wylotu cieczy (silnik wysokoprężny…
Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe)
Wymiana chłodnicy (silniki benzynowe EP6, EP6DT)
Wymiana pompy chłodzącej turbosprężarkę (silniki EP6DT)
Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki benzynowe)
Wymiana pompy płynu chłodzącego (silniki Diesla)
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Przednia osłona chłodnicy — wymontowanie i zamontowanie Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Sprawdzenie przewodów odpowietrzających skrzynię korbową silnika… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Uruchamianie silnika — za pomocą akumulatora wspomagającego Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Regulacja rozrządu za pomocą specjalnych narzędzi Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 22 + 41

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Silnik i systemy
  • Charakterystyka silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System zasilania diesla
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.