Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Demontare și instalare furtunurilor inferioare ale radiatorului cu elemente de fixare cu eliberare rapidă (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Unitate de putere
  • Sistem de răcire
  • Demontare și instalare furtunurilor inferioare ale radiatorului cu elemente de fixare cu eliberare rapidă
0
Cuprins: Demontarea 🠇 Instalare 🠇

Demontarea



Rotiți manșonul (1) o jumătate de tură în sens invers acelor de ceasornic pentru a aduce opritorul (2) la zăvorul (3).

Rotiți manșonul (1) o jumătate de tură în sens invers acelor de ceasornic pentru a aduce opritorul…


Apăsați conectorul pentru a elibera zăvoarele (3).

Apăsați conectorul pentru a elibera zăvoarele (3).


Trageți conectorul pentru a-l deconecta de la radiator.

Trageți conectorul pentru a-l deconecta de la radiator.


Instalare



Atenție. Curățați cu atenție ambele părți ale conectorului.




Instalați o nouă garnitură (4) în interiorul vârfului exterior.

Instalați o nouă garnitură (4) în interiorul vârfului exterior.


Montați garnitura (4) în poziția dorită rotind-o cu o rotație în jurul axei sale.

Montați garnitura (4) în poziția dorită rotind-o cu o rotație în jurul axei sale.


Atenție. În timpul acestei operațiuni, garnitura nu trebuie să alunece de-a lungul elementului de legătură.


Rotiți manșonul (2) o jumătate de tură în sensul acelor de ceasornic.

Așezați elementul de legătură pe axa conductei radiatorului.

Așezați elementul de legătură pe axa conductei radiatorului.


Apăsați în jos pe elementul de legătură, asigurându-vă că! ambele zăvoare (3) se fixează în poziție.



Trageți conectorul din spate spre| puneți zăvorul (3) în poziția corectă.

Trageți conectorul din spate spre| puneți zăvorul (3) în poziția corectă.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Sistem de răcire
Următorul

Instalarea unui bloc de evacuare a lichidului de răcire cu o…
Instalarea unui bloc de evacuare a lichidului de răcire cu o…
Înlocuirea unității de evacuare a lichidului de răcire (motor pe…
Înlocuirea unității de evacuare a lichidului de răcire (motor…
Modificări în designul unității de evacuare a lichidului (motor…
Înlocuirea radiatorului (motoare pe benzină)
Înlocuire radiator (motoare pe benzină EP6, EP6DT)
Înlocuirea pompei de răcire a turbocompresorului (motoare EP6DT)
Înlocuirea pompei de lichid de răcire (motoare pe benzină)
Înlocuirea pompei de lichid de răcire (motoare diesel)
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Mecanismul de eliberare a ambreiajului — demontare, inspecție și… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontare și instalare mecanismului de eliberare a ambreiajului… Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Verificarea furtunurilor de ventilație a carterului motorului… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Rulment de eliberare a ambreiajului Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 11 + 34

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.