Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Премахване и поставяне на долни маркучи на радиатора с бързо освобождаващи се крепежни елементи (Peugeot 207)

  • Главна
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Силовия агрегат
  • Охладителна система
  • Премахване и поставяне на долни маркучи на радиатора с бързо освобождаващи се крепежни елементи
0
Съдържание: Премахване 🠇 Монтиране 🠇

Премахване



Завъртете втулката (1) на половин оборот обратно на часовниковата стрелка, за да поставите ограничителя (2) до резето (3).

Завъртете втулката (1) на половин оборот обратно на часовниковата стрелка, за да поставите…


Натиснете конектора, за да освободите ключалките (3).

Натиснете конектора, за да освободите ключалките (3).


Издърпайте конектора, за да го изключите от радиатора.

Издърпайте конектора, за да го изключите от радиатора.


Монтиране



Внимание. Почистете внимателно и двете части на конектора.




Поставете ново уплътнение (4) във външния накрайник.

Поставете ново уплътнение (4) във външния накрайник.


Поставете уплътнението (4) в желаната позиция, като го завъртите с един оборот около оста му.

Поставете уплътнението (4) в желаната позиция, като го завъртите с един оборот около оста му.


Внимание. По време на тази операция уплътнението не трябва да се плъзга по протежение на свързващия елемент.


Завъртете ръкава (2) на половин оборот по посока на часовниковата стрелка.

Поставете свързващия елемент срещу оста на радиаторната тръба.

Поставете свързващия елемент срещу оста на радиаторната тръба.


(Източникът може да бъде видян на: www.peugeotbook.ru)



Натиснете надолу свързващия елемент, като се уверите, че! двете ключалки (3) щракват на място.

Издърпайте конектора отзад към| поставете ключалките (3) в правилната позиция.

Издърпайте конектора отзад към| поставете ключалките (3) в правилната позиция.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Матвеев Демид
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 207: Охладителна система
Следващия

Монтиране на блок за изпускане на охлаждащата течност с…
Инсталиране на блок за изход на охлаждащата течност с алуминиев…
Смяна на изхода на охлаждащата течност (бензинов двигател)
Смяна на изходния блок на охлаждащата течност (дизелов двигател)
Промени в дизайна на устройството за изпускане на течности (2.0…
Смяна на сензора за температура на охлаждащата течност
Смяна на радиатор (бензинови двигатели)
Смяна на радиатор (бензинови двигатели EP6, EP6DT)
Смяна на охлаждаща помпа на турбокомпресор (двигатели EP6DT)
Смяна на помпата на охладителната течност (бензинови двигатели)
Смяна на помпата на охлаждащата течност (дизелови двигатели)
Кодове за грешки на системата за охлаждане на двигателя
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Маслен филтър — премахване и монтиране Пежо 305 (1977-1989)
➨ Отоплителни елементи — премахване и монтиране Пежо 406 (1995-2004)
➨ Захранващ блок — премахване и монтиране Пежо 605 (1989-2000)
➨ Елементи на отоплителната/вентилационната система — премахване и… Пежо Partner I (1996-2008)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 40 + 37

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Обща информация
  • Грижа за автомобила
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Силовия агрегат
  • Данни за двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Запалителна система
  • Система за управление (бензин)
  • Горивна система (бензин)
  • Система за управление (дизел)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Дизелова захранваща система
  • Система за управление двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Части на тялото
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.