Świece żarowe — wymontowanie i zamontowanie (Peugeot Eurovans 806)

Sprawdzenie przewodności świec żarowych jest możliwe dopiero po ich wyjęciu. Do sprawdzenia potrzebny jest tester z żarówką diodową. Zaleca się zlecanie sprawdzenia świec żarowych w warsztacie. Świece żarowe mają za zadanie podgrzewać komory spalania i wspomagać proces zapłonu paliwa.

Uszkodzona świeca żarowa oznacza, że po uruchomieniu zimnego silnika mieszanka paliwowa w komorach cylindrów ze sprawnymi świecami zapłonowymi zapala się natychmiast, natomiast w cylindrze z uszkodzoną świecą zapłonową zapłon następuje z opóźnieniem. Szarpanie silnika i niebieskie spaliny są wyraźną oznaką uszkodzenia świecy zapłonowej.

Aby uzyskać dostęp do świec żarowych, konieczne jest wykonanie pewnych czynności.

Z powodu wysokich temperatur świece zapłonowe mogą się spalić. Przyczyną uszkodzenia świec zapłonowych mogą być uszkodzone wtryskiwacze, nieprawidłowa regulacja wtrysku paliwa przez pompę paliwową wysokiego ciśnienia lub zbyt niskie ciśnienie wtrysku paliwa.

Do wyjęcia świec zapłonowych potrzebna będzie nasadka i przedłużka z grzechotką. Aby wyjąć świecę zapłonową, odkręć nakrętkę mocującą przewód, a następnie odkręć samą świecę zapłonową.

Montaż świec zapłonowych wykonuje się w odwrotnej kolejności. Świece zapłonowe dokręcamy momentem 20 Nm, a nakrętki z przewodem momentem 4 Nm.