Provjera vodljivosti žarnica moguća je tek nakon što su uklonjene. Za provjeru potreban vam je tester s diodnom žaruljom sa žarnom niti. Preporuča se da žarnice provjeri servis. Žarnice su dizajnirane za predgrijavanje komora za izgaranje i prate proces paljenja goriva.
Neispravna svjećica dovodi do činjenice da se pri pokretanju hladnog motora u komorama cilindra s ispravnim svjećicama smjesa goriva odmah zapali, au cilindru s neispravnom svjećicom paljenje se događa s odgodom. Trzavi motor i plavi ispušni plinovi snažan su dokaz loše svjećice.
Kako bi se omogućio pristup žarnicama, potrebno je malo poraditi.
Zbog visokih temperatura svijeće mogu pregorjeti. Kvar svjećica može biti uzrokovan neispravnim mlaznicama, nepravilnim podešavanjem ubrizgavanja goriva na pumpi za ubrizgavanje ili preniskim tlakom ubrizgavanja goriva.
Za uklanjanje svjećica potrebna vam je gornja utičnica i čegrtaljka. Da biste uklonili svijeću, odvrnite maticu na kojoj je žica pričvršćena, a zatim odvrnite samu svijeću.
Ugradnja svijeća provodi se obrnutim redoslijedom. Svijeće su zategnute momentom od 20 Nm, a matice žicom - momentom od 4 Nm.