- w silnikach XUD9TF z oczyszczaniem spalin typu L lub Y − Bosch VE 49F
- w silnikach XUD11BTE — Bosch LPO1
Tylko silniki XUD9TF z oczyszczaniem spalin typu L lub Y
Statyczny moment wtrysku, do TDC - 0,66 mm
Regulacja dynamiczna - 12,5±1°przy 800 obr./min
Na biegu jałowym (bez klimatyzacji) − 750 - 800 obr./min (wartość znamionowa 800 obr./min)
Na biegu jałowym (klimatyzowane) − 800 - 850 obr./min (wartość znamionowa 850 obr./min)
Maksymalna prędkość bez obciążenia − 5100 obr./min
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego - 950±50 obr./min
Liczba obrotów, przy których następuje spadek cyklicznego podawania paliwa - 1500±100 obr./min
Dysze - KSA 17 S 42
Regulacja ciśnienia dyszy - 175 bar
Tylko silniki XUD11BTE
Na biegu jałowym (bez klimatyzacji) − 750 - 800 obr./min (wartość znamionowa 750 obr./min)
Na biegu jałowym (klimatyzowane) − 750 - 800 obr./min (wartość znamionowa 750 obr./min)
Maksymalna prędkość bez obciążenia − 5100 obr./min
Zwiększona prędkość obrotowa biegu jałowego - 950±50 obr./min
Dysze − LCR343