Rozdział ten pomoże właścicielowi samochodu utrzymać swój pojazd w dobrym stanie, zapewniając mu bezpieczeństwo, oszczędność, długą żywotność i najlepsze parametry techniczne.
Zawiera podstawowy harmonogram konserwacji, a następnie akapity opisujące, jak wykonać każdą pozycję w harmonogramie. Zawiera opisy kontroli wizualnych, regulacji, wymiany podzespołów i inne przydatne informacje. Aby zobaczyć lokalizację poszczególnych podzespołów w komorze silnika i pod pojazdem, zapoznaj się z odpowiednimi ilustracjami.
Serwisowanie pojazdu zgodnie z podanym harmonogramem (w zależności od przebiegu/żywotności) a kolejne akapity - to jest ujednolicony program zapewniający długotrwałą i niezawodną pracę. Wszystkie pozycje programu, wykonywane w określonych odstępach czasu, są ze sobą powiązane. Dlatego też serwisowanie niektórych elementów i ignorowanie innych nie da pożądanego rezultatu.
Wykonując czynności konserwacyjne, zauważysz, że wiele procedur można, a nawet należy, łączyć. Wynika to ze specyfiki wykonywanego zabiegu lub bliskości dwóch elementów, które na ogół nie są ze sobą powiązane. Przykładowo, zawsze gdy podnoszony jest pojazd, oprócz układu wydechowego można sprawdzić również elementy układu kierowniczego i zawieszenia.
Pierwszym krokiem tego programu jest samodzielne przygotowanie się przed rozpoczęciem pracy. Przeczytaj wszystkie akapity dotyczące wykonywanej operacji. Sporządź listę i przygotuj wszystkie niezbędne części zamienne i narzędzia. Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skonsultuj się ze specjalistą ds. części zamiennych lub działem obsługi klienta swojego dealera.
Informacje ogólne o konserwacji (Peugeot Partner I)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Nikonowa Weronika
Dzielić informacje:
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Harmonogram konserwacji — modele benzynowe Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Częstotliwość konserwacji pojazdu Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Rodzaje i częstotliwość konserwacji Peugeot 307 (2001-2008)
➨ Częstotliwość konserwacji Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Plan konserwacji Peugeot 605 (1989-2000)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Błędy na trasie
- Cotygodniowe kontrole
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki wysokoprężne «XUD»
- Silniki wysokoprężne «DW»
- Remont silników benzynowych
- Remonty silników diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Zasilanie i wydech (benzyna)
- Układ zasilanie i wydechowy (XUD)
- Układ zasilanie i wydechowy (DW)
- Redukcja emisji
- Układ rozruchu i ładowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ paliwowy
- Układ wydechowy
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Manualna skrzynia biegów
- Automatyczna skrzynia biegów
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układy zapłonowe i wydechowe
- ECM Bosch Motronic MP 3.2
- ECM Magneti-Marelli (MM)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika (DB9)
- Układ smarowania (DB9)
- Układ chłodzenia (DB9)
- Układ wtrysku paliwa (DB9)
- Naprawa silnika (U25)
- Układ smarowania (U25)
- Układ chłodzenia (U25)
- Układ wtrysku paliwa (U25)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Transmisja
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie samochodu
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
