Uwaga! Stary płyn hamulcowy ma ciemniejszy kolor niż nowy.
Procedura wymiany płynu hamulcowego jest podobna do procedury odpowietrzania hamulców. Różnica polega na tym, że najpierw należy opróżnić zbiornik płynu hamulcowego ze starego płynu hamulcowego.
1. Odkręć pierwszy odpowietrznik i naciskaj pedał hamulca, aż stary płyn hamulcowy wypłynie z cylindra głównego.
2. Dolej nowego płynu hamulcowego do zbiornika do znaku "max" i odpowietrz układ, aż w odpowietrzniku pojawi się nowy płyn hamulcowy, a następnie wkręć odpowietrznik. Odpowietrz układy hamulcowe pozostałych kół w ten sam sposób.
3. Podczas odpowietrzania nie należy dopuścić do spadku poziomu płynu hamulcowego w zbiorniczku poniżej znaku "min". W przeciwnym razie do hydraulicznego układu hamulcowego może przedostać się powietrze.
4. Sprawdź, czy odpowietrzniki są dobrze dokręcone, załóż na nie osłony przeciwpyłowe i wytrzyj wszelkie ślady płynu hamulcowego.
5. Sprawdź działanie układu hamulcowego podczas jazdy pojazdem z małą prędkością.
[Artykuł przedrukowano ze strony internetowej: peugeotbook.ru]
