Figyelem! A régi fékfolyadék sötétebb színű, mint az új fékfolyadék.
A fékfolyadék cseréje hasonló a fékek légtelenítéséhez, azzal a különbséggel, hogy a fékfolyadék-tartályt először ki kell üríteni a régi fékfolyadékból.
1. Nyissa ki az első légtelenítő csavart, és pumpálja a fékpedált, amíg a régi fékfolyadék ki nem jön a főfékhengerből.
2. Töltsön új fékfolyadékot a tartályba a "max" jelzésig, és légtelenítse újra, amíg új fékfolyadék meg nem jelenik a légtelenítő csonkban, majd csavarja be a légtelenítő csonkot. Ugyanígy légtelenítse a fennmaradó kerekek fékköreit.
3. Légtelenítéskor ne engedje, hogy a fékfolyadék szintje a tartályban a "min" jelzés alá csökkenjen. Ellenkező esetben levegő kerülhet a hidraulikus fékrendszerbe.
4. Ellenőrizze, hogy a légtelenítő csonkok szorosan meg vannak-e húzva, helyezzen rájuk porvédő sapkákat, és törölje le a fékfolyadék nyomait.
5. Ellenőrizze a fékrendszer működését, miközben a járművet alacsony sebességgel vezeti.
Az anyag a forrásból másolva: PEUGEOTBOOK