Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Rdzeń nagrzewnicy — wyjmowanie i montaż (Peugeot 305)

  • Główna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Karoseria i wnętrze
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Rdzeń nagrzewnicy — wyjmowanie i montaż
0
1. W razie potrzeby rdzeń nagrzewnicy można wyjąć osobno, jednak nie spowoduje to znaczącego zmniejszenia ilości pracy w porównaniu do demontażu całego zespołu nagrzewnicy.

2. Postępuj zgodnie z instrukcjami podanymi w rozdziale dotyczącym demontażu grzałki, biorąc pod uwagę następujące różnice:
  • a. Pozostaw drążki sterujące nagrzewnicą na miejscu (z wyjątkiem wałka sterującego zaworami).
  • b. Nie ma potrzeby zdejmowania wspornika, do którego przymocowana jest pokrywa grzejnika.
  • c. Nie ma potrzeby odłączania silnika wentylatora.

3. Po odłączeniu przewodów od nagrzewnicy odkręć śrubę mocującą rdzeń znajdującą się po lewej stronie obudowy nagrzewnicy i wyjmij rdzeń z obudowy, pociągając go w prawo (patrz B/Rysunek 11.18 i 11.19).

3. Po odłączeniu przewodów od nagrzewnicy odkręć śrubę mocującą rdzeń znajdującą się po lewej…
3. Po odłączeniu przewodów od nagrzewnicy odkręć śrubę mocującą rdzeń znajdującą się po lewej…

4. Montaż nagrzewnicy wykonuje się w odwrotnej kolejności. W celu uzyskania informacji o operacjach końcowych zobacz. w paragrafie 8 sekcji dotyczącej demontażu grzejnika.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Ostrowski Fedor
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 305: Wnętrze (elementy wewnętrzne)
Następny

Wykończenie drzwi wewnętrznych — demontaż i montaż
Wyjmowanie i instalowanie siedzeń
Pasy bezpieczeństwa — opis i konserwacja
Modyfikacja mocowań przednich pasów bezpieczeństwa (wszystkie…
Naprawa zamka schowka na rękawiczki (modele sprzed 1983 r.)
Torpeda — wymontowanie i zamontowanie
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Pokrywa głowicy cylindra — wyjmowanie i zakładanie Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Wyjmowanie i instalowanie wentylatora nagrzewnicy Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Wyjmowanie, instalacja i regulacja paska klinowego (10 000 km/6… Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Wentylator nagrzewnicy — wyjmowanie i instalowanie Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Wyjmowanie termostatu Peugeot 806 (1994-2002)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 23 + 24

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, drzwi i alarm
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe TU3 i TU5
  • Silniki benzynowe EW10
  • Silniki diesla DV10
  • Silniki diesla DW10
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Poduszki powietrzne
  • Obwody elektryczne
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia (benzyna)
  • Układ chłodzenia (diesel)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna BB8
  • Skrzynka mechaniczna BE1
  • Automatyczna skrzynia ZF4
  • Wały, piasty i koła
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.