Spis treści: Wyjmowanie 🠇 Instalacja 🠇
Wyjmowanie
Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora.
Zdejmij pokrywę akumulatora.
Wyjmij i odłóż górny zbiornik płynu hamulcowego.
Przesuń przewód odpowietrzający układ hamulcowy na bok.
Odkręć zaciski i odłącz od filtra paliwa przewody doprowadzające, powrotne i spustowe paliwa. Zamknij przewody dopływowe i powrotne paliwa odpowiednimi korkami.
Rysunek 4.40. Filtr paliwa: 1 - uchwyt; 2, 9 - pierścienie uszczelniające; 3 - czujnik wody; 4 - filtr paliwa; 5 - śruba; 6 - osłona ochronna; 7 - korek spustowy wody; 8 - podgrzewacz paliwa; 10 - śruba
Odkręć dwie śruby 5 (rysunek 4.40) i zdejmij osłonę ochronną 6 z filtra paliwa.
Odkręcić śrubę 10 mocującą filtr paliwa.
Wyjmij filtr paliwa 4 z uchwytu, obracając go w kierunku strzałki A.
Odłączyć złącza stykowe podgrzewacza paliwa 8 i czujnika wody 3.
Spuść paliwo z filtra do odpowiedniego pojemnika.
Wyjmij podgrzewacz paliwa i czujnik wody z filtra. Zdejmij z nich pierścienie uszczelniające.
Instalacja
Wkręć podgrzewacz paliwa do filtra paliwa i dokręć go momentem 10 Nm.
Wkręć czujnik wody do filtra paliwa i dokręć go momentem 15 Nm.
Podłącz złącza stykowe do podgrzewacza paliwa 8 i czujnika wody 3.
Podłącz przewód doprowadzający paliwo, powrotny i spustowy do filtra paliwa i zabezpiecz je zaciskami.
Wymień filtr paliwa i dokręć śruby momentem 5 Nm.
Załóż pokrywę filtra i zabezpiecz ją śrubami.
Zamontuj przewód nadmiarowy ciśnienia hamulcowego.
Załóż z powrotem i zabezpiecz zbiornik płynu hamulcowego.
Załóż pokrywę baterii.
Napełnij układ paliwowy paliwem za pomocą pompki, sprawdzając przezroczysty wąż i upewniając się, że w układzie paliwowym nie ma pęcherzyków powietrza.
Uruchom silnik.
Sprawdź szczelność układu paliwowego.