Wycofanie
1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
Modele z silnikiem o pojemności 1,6 litra
2. Poluzuj zaciski mocujące i wyjmij węże doprowadzające powietrze z prawego przedniego końca osłony głowicy.
3. Wyjmij rurkę łączącą filtr powietrza i głowicę bloku. Zdejmij również rurę wlotową z lewej strony pokrywy głowicy.
4. Odłącz dwa wsporniki i odkręć dwie śruby znajdujące się z przodu i zdejmij pokrywę filtra. Wyjmij element filtrujący.
5. Odkręć dziesięć nakrętek równomiernie i stopniowo (oznaczone strzałkami) mocowanie pokrywy głowicy cylindrów.
6. Zdejmij pokrywę wraz z gumową uszczelką. Sprawdź uszczelkę pod kątem wad i wymień w razie potrzeby.
Modele z silnikami o pojemności 1,8 i 2,0 litra
7. Zdemontować przewód paliwowy i wtryskiwacze paliwa.
8. Wyjmij złącze elektryczne po lewej stronie cewki zapłonowej znajdującej się na środku pokrywy głowicy cylindrów. Odkręć sześć śrub mocujących i wyjmij cewkę zapłonową do góry.
9. Poluzuj zaciski i wyjmij węże doprowadzające powietrze z przedniej lewej strony przedniej pokrywy.
10. Kolejno, spiralnie, od zewnątrz do wewnątrz, stopniowo poluzowując, a następnie odkręcając i usuwając śruby mocujące każdą osłonę głowicy.
11. Zdejmij pokrywy głowicy wraz z uszczelkami.
Instalacja
Modele o pojemności 1,6 litra
1. Zamontuj gumową uszczelkę w rowku pokrywy głowicy, upewniając się, że znajduje się we właściwej pozycji.
2. Nasmaruj zewnętrzną powierzchnię uszczelki szczeliwem.
3. Uważaj, aby założyć pokrywę głowicy, aby nie przesunąć uszczelki pokrywy.
4. Sprawdź, czy uszczelka jest prawidłowo zamontowana. Równomiernie i stopniowo, w pokazanej kolejności, dokręcić nakrętki mocujące pokrywę głowicy cylindrów.
5. Zamontować wkład filtra powietrza i jego osłonę. Ponownie podłącz przewody powietrza i wlot. Podłącz ujemny biegun akumulatora.
Modele z silnikami o pojemności 1,8 i 2,0 litra
6. Zamontuj gumową uszczelkę w rowku pokrywy głowicy, upewniając się, że znajduje się we właściwej pozycji.
7. Uważaj, aby założyć pokrywę głowicy, aby nie przesunąć uszczelki pokrywy.
8. Sprawdź, czy uszczelka jest prawidłowo zamontowana. Równomiernie i stopniowo, w pokazanej kolejności, dokręcić nakrętki mocujące pokrywę głowicy cylindrów.
9. Podłącz przewody doprowadzające powietrze do przedniej osłony głowicy i zabezpiecz je opaskami zaciskowymi.
10. Zamontuj cewkę zapłonową między osłonami głowicy i zabezpiecz ją śrubami.
11. Zamontować przewód paliwowy i wtryskiwacze paliwa.
12. Podłącz ujemny przewód akumulatora. Uruchom silnik i sprawdź szczelność połączeń.