Съдържание: Премахване 🠇 Монтиране 🠇
Премахване
1. Изключете отрицателната клема на акумулатора.
Модели с обем на двигателя 1,6 литра
2. Разхлабете скобите и отстранете маркучите за подаване на въздух от предния десен край на капака на главата.
3. Отстранете тръбата, свързваща въздушния филтър и главата на цилиндъра. Отстранете също всмукателния колектор от лявата страна на капака на главата.
4. Разкачете двете скоби и развийте двата винта, разположени отпред, и свалете капака на филтъра. Отстранете филтърния елемент.
5. Развийте равномерно и постепенно десет гайки (обозначени със стрелки) закрепване на капака на цилиндровата глава.
6. Отстранете капака заедно с гуменото уплътнение. Проверете уплътнението за дефекти и сменете, ако е необходимо.
Модели с двигатели 1.8 и 2.0 литра
7. Отстранете горивопровода и горивните инжектори.
8. Отстранете електрическия конектор от лявата страна на бобината за запалване, разположен в центъра на капака на главата на цилиндъра. Развийте шестте монтажни болта и извадете бобината на запалването нагоре.
9. Разхлабете скобите и отстранете маркучите за подаване на въздух от предната лява страна на предния капак.
10. Работейки в спирала отвън навътре, постепенно разхлабете и след това развийте и отстранете болтовете, закрепващи всеки капак на главата.
11. Свалете капаците на главата заедно с уплътненията.
Монтиране
1,6 литрови модели
1. Поставете гуменото уплътнение в жлеба на капака на главата, като се уверите, че е правилно позиционирано.
2. Смажете външната повърхност на уплътнението с уплътнител.
3. Поставете капака на главата внимателно, за да не изместите уплътнението на капака на главата.
4. Проверете дали уплътнението е поставено правилно. Затегнете гайките на капака на цилиндровата глава равномерно и постепенно в показаната последователност.
5. Монтирайте елемента на въздушния филтър и неговия капак. Свържете отново маркучите за подаване на въздух и всмукателния канал. Свържете отрицателния извод на акумулатора.
Модели с двигатели 1.8 и 2.0 литра
6. Поставете гуменото уплътнение в жлеба на капака на главата, като се уверите, че е правилно позиционирано.
7. Поставете капака на главата внимателно, за да не изместите уплътнението на капака на главата.
8. Проверете дали уплътнението е поставено правилно. Затегнете гайките на капака на цилиндровата глава равномерно и постепенно в показаната последователност.
9. Свържете маркучите за подаване на въздух към предния капак на главата и ги закрепете със скоби.
10. Инсталирайте бобината за запалване между капаците на главата и я закрепете с болтове.
11. Монтирайте горивната линия и горивните инжектори.
12. Свържете отрицателния кабел на акумулатора. Стартирайте двигателя и проверете плътността на връзките.