Премахване
Модели с двигател 1,6 литра
Горен корпус
1. Отстранете маркучите за подаване на гориво от горните скоби на капака.
2. Развийте двата монтажни болта, разположени в основата на корпуса, и извадете корпуса от двигателното отделение.
Централен корпус
3. Отстранете двата централни монтажни болта на капака, разположени в долната част на капака, преместете капака нагоре, за да го освободите от двата монтажни щифта, разположени в основата на капака, и го извадете от двигателното отделение.
Долен корпус
4. Свалете шайбата на коляновия вал.
5. Отстранете централния корпус.
6. Развийте двата болта, закрепващи долния корпус, и го свалете.
Внимание! При някои модели може да се наложи да отстраните монтажния болт на обтегача на задвижващия ремък и да го отстраните от двигателя, така че капакът на ангренажния ремък да може да се свали.
Модели с двигател 1.8 и 2.0 литра
Горен корпус
1. Развийте горния и долния болт, закрепващи горния външен корпус към вътрешния корпус. Издърпайте горния капак нагоре.
Долен корпус
2. Свалете шайбата на коляновия вал.
3. Отстранете горния външен корпус. Отстранете трите болта, закрепващи долния капак на ангренажния ремък към двигателя.
Внимание! При някои модели може да се наложи да отстраните монтажния болт на обтегача на задвижващия ремък и да го отстраните от двигателя, така че капакът на ангренажния ремък да може да се свали.
Горен вътрешен корпус
4. Свалете ремъка за разпределение на времето.
5. Отстранете шайбите от двата разпределителни вала.
6. Отстранете шестте болта, закрепващи вътрешния корпус към главата на цилиндъра, и отстранете вътрешния корпус от двигателя.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.