Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статті Карта Контакти
Компанія Hyundai Компанія Opel Компанія Skoda Компанія Kia Компанія Mitsubishi Компанія LADA Компанія Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серія 100   Серія 200   Серія 300   400-500   Серія 600   Кросовери   Інші
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Кожух зубчастого ременя — зняття та встановлення (Peugeot 406)

  • Головна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Кожух зубчастого ременя — зняття та встановлення
0
Зміст: Зняття 🠇 Моделі двигунів об'ємом 1.6 літрів 🠇 Моделі двигунів об'ємом 1.8 та 2.0…🠇 Встановлення 🠇

Зняття



Моделі двигунів об'ємом 1.6 літрів



Верхній кожух



1. Зніміть шланги подачі палива із затискачів верхнього кожуха.

2. Викрутіть два болта кріплення, розташовані в основі кожуха, і витягніть кожух з моторного відсіку.

Центральний кожух



3. Відкрутіть два болта кріплення центрального кожуха, розташовані в нижній частині кожуха, перемістіть кожух вгору, щоб звільнити його від двох настановних штифтів, розташованих у підставі кожуха, і видаліть його з моторного відсіку.

Нижній кожух



4. Зніміть шків колінвалу.

5. Зніміть центральний кожух.

6. Викрутіть два болта кріплення нижнього кожуха і зніміть його.

Увага! На деяких моделях можливо буде потрібно відгвинтити болт кріплення вузла механізму натягу приводного ременя і зняти його з двигуна, щоб можна було зняти кожух зубчастого ременя.


Моделі двигунів об'ємом 1.8 та 2.0 літрів



Верхній кожух



1. Викрутіть верхні та нижні болти кріплення верхнього зовнішнього кожуха до внутрішнього. Витягніть верхній кожух.

Нижній кожух



2. Зніміть шків колінвалу.

3. Зніміть верхній кожух. Викрутіть три болта кріплення нижнього кожуха зубчастого ременя від двигуна.

Дані опубліковані на сайті: PEUGEOTBOOK

Увага! На деяких моделях можливо буде потрібно відгвинтити болт кріплення вузла механізму натягу приводного ременя і зняти його з двигуна, щоб можна було зняти кожух зубчастого ременя.


Верхній внутрішній кожух



4. Зніміть зубчастий ремінь приводу газорозподільного механізму.



5. Зніміть шківи з обох розподільних валів.

6. Викрутіть шість болтів кріплення внутрішнього кожуха до головки блоку циліндрів і зніміть внутрішній кожух з двигуна.

Встановлення



Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття перевірена редактором: Виноградів Роберт
Поділіться інформацією:
Попередні
Пежо 406: Бензинові двигуни
Наступні

Шків колінчастого валу — зняття та встановлення
Кришка головки блоку циліндрів — зняття та встановлення
Встановлення механізму газорозподілу
Перевірка тиску стиснення (компресія)
Технічні характеристики бензинових двигунів
Зубчастий ремінь — зняття та встановлення
Механізм натягу зубчастого ременя та шківи
Заміна кільця ущільнювача распредвала
Розподільний вал і штовхачі — зняття, перевірка та встановлення
Перевірка та регулювання зазорів клапанів двигунів 1.6 л
Дивіться таку інформацію інших моделей Пежо

➨ Перевірка та заміна допоміжного приводного ременя Пежо 106 (1991-2003)
➨ Заміна зубчастого ременя ГРМ Пежо 206 (1998-2012)
➨ Кожух механізму газорозподілу — збирання та встановлення Пежо 305 (1977-1989)
➨ Передній сальник колінчастого валу (з боку зубчастого ременя) —… Пежо 605 (1989-2000)
➨ Зняття та встановлення зубчастого ременя Пежо J5 (1981-1993)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 39 + 36

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Бензинові двигуни 1.6-2.0 л
  • Дизельні двигуни
  • Система запалювання
  • Паливна система (карбюратор)
  • Одноточковий упорскування палива
  • Багатоточковий упорскування палива
  • Система охолодження та змащення
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка MA
  • Механічна коробка BE
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати повідомлення | Пошук по сайту | Додати в закладки | Власникам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Для коректного відображення сторінок на сайті використовуються файли cookie.